8月16日(土)

夏の大型連休の後半。

午前中、南本庄の実家でEVを満充電してうちにもどる。
昼は家族4人、中国産安い(蒲焼き880円)「うな重」で食べる。
この安い値段で思うのは、なにを喰って大きくなったか、わからないウナギを食べるのはまあ、度胸がいるな。中国人の感覚は日本人からは想像ができないエサを与えているはずだからな。
昼過ぎ、身支度を済ませて息子たちをのせて、駅の北口へ行く。
長男を降ろす。長男は体調不良で、今回は調子がよくなかった。
新幹線で堺町にもどる。
家人と次男をのせたまま、313号線から神辺を抜けて走る。
途中、神辺の7−11で140円に値上げされたアイスコーヒーをひとつ買って飲みながら運転する。家人はトイレ。次男は菓子を買ったりした。
486号線に合流して旧山陽道から小田川沿いを走り、井原、矢掛、真備、川辺大橋を渡り、高梁川沿いに降りて、倉敷水江のイオンモールに着いたときが午後2時30分頃。
駐車場はほぼ満車状態。止める場所がないほど。
そこで、モール内の充電スポットに行ってみる。すると充電基5台のうち3台が使用中で、2台は故障中で使用不可。駐車場の隅にEVをとめて待機する。
家人と次男はイオンモールに入り、買い物にいった。
当方は、充電中のクルマが終えて出るのを待ってみる。
5分ほどして、軽四サクラが充電を終えて出た。
そこにEVを入れた。別にパッテリーが不足しているわけではなく、一般の駐車場が満車なので、ここに来たが、充電するとカネがかかる。したがって充電をプラグを挿して、充電するマネをすればいい。とはいえ、充電基を不当に占拠するのも気がひける。
そこで、充電を5分だけしてやろうとカードをかざして開始した。
充電基の表示した説明を読んでいたら、日産系のカードは当方の契約は1分99円。しかし、イオンのカードを使用した場合は30分で300円とある。5分やって500円と30分やっても300円とは値段が違い過ぎる。話にならない価格差だ。気がついたところで充電をキャンセルした。それでも5分間使用したので、500円の支払いが生じた。各社の充電状況をよくみて充電しないと価格的に損をすることもあるので要注意だ。もちろん、イオンのカードも持っているが、バッテリー不足ではないので、これ以上はやらなかったが。
そのあとすぐ家人と次男がもどってきた。
60号線、429号線、389号線をつないで娘夫婦宅に着いたときは午後3時30分。
1時間ほど、イオンで買ってきた31アイスクリームをみんなで食べながら、団らんで過ごす。
上の孫はあいにく同級生宅へ遊びに行って不在。中三の孫は来年、高校受験である。
いまのところ、県立工業高校か野球の強い私立関西高校か？というところらしい。
進学高の名門、朝日高校は？
もちろん、爺婆は孫たちの進学によけいなクチを挟むことはしない。

帰り、250号線に出て、久米の「はま寿司」で回るスシを適当に食べた。
そのあと、午後5時30分ごろ、次男を岡山新幹線の西口まで送ってやった。

帰りは、倉敷西坂ICから上がり、蔵王ICまでETC半額利用する。
途中、雷雨となり、一時的に大雨に遭遇する。
うちに着いたときは午後7時である。
これで、ことしのお盆は終わった。

夕飯はもう済ませてあるので、冷たいかき氷を食べたあと、すぐふとんで休む。
かき氷は、粒あんのアズキとコンデンスミルクをかけて、昔、人気だった「みるきん」を食べた。

来週、火曜日から1週間、ゴルフセンターは制御機器のメンテナンスのため休みとなる。
そこで、長距離ドライブすることにして、いまドライブ計画を模索中。

いまのところ水曜日を予定。おもに鳥取砂丘、砂の美術館あたりをめぐってみるつもり。
金沢の兼六園も候補だが、一泊しないといけないから、めんどうくさい。
少々、帰りが遅くなってもいいが、日帰りがいい。
さいきんはホテルに充電基はほぼ設置されている。一晩あれば、バッテリーは回復するので、1泊しても予算的にも、なんの問題もない。
しかし、高齢だと、どうしてもよそで寝泊まりするとなるとめんどうだと感じてしまう。それは疲労がつぎの日に残るからである。

あとは、のんべさんにキャンプの話をもっていってみようと思うのだが。