7月1日(火)

きょうは午後から加茂と神辺のアパートの掃除をした。
ファン付きベストを来て作業をした。
バッテリーの充電ができてなかったようで、1時間少々でファンが止まった。
ファンが止まると暑い。
ベストを脱いで作業を続行した。
きのうリチウムイオンバッテリーを充電したとき、10分少々で切れたので、満杯になっていたと思ったら、そうではなかった。USBケーブルは充電専用のケーブルを使用しないと満充電までいかないようだ。
車内でもできるように予備のUSB電源ケーブルを用意した。
またバッテリーをポシェットに入れてバンドで腰に付けるようにした。
これで動作的に楽になった。ポケットにバッテリーを入れておくと重たいのだ。

EVの充電設備を全国的に展開しているエネオス、チャージプラスが新プランをきょうから加入できることになった。
料金は月額2200円で、1分当たりの単価は22円である。当方はシンプルプランに加入しているので月額は不要で、使用した分だけ請求され、カレジットカードで決済されている。
この場合だと1分の＠は46円となる。当方がエネオスの充電基の世話になるのは、片道200km以上でないと使用することはない。
例えば、神戸あたりだと帰りに1回充電する程度である。1分が46円として10分で460円だから、30分やっても1380円である。これでも十分安い。今回の新プラン、プレミアム会員になると1分が22円なので、これはかなりのコスパになる。しかし、月に3000kmくらい走らないと、使用することはないかもしれない。当方など、家で充電することでほぼ足りているから、出先で充電はめったにないのだ。
たぶん、営業で走り回っているドライバーにとってはかなりコスパは間違いない。

きのう夕方、駅前に行くのに、自転車に乗ろうとしたら、後輪のタイヤがペチャンコ。パンクかと思い、虫ゴムをみたら、ゴムがなくなっていると思い、虫ゴムを交換して付けた。それで駅前に向かったら、西町ののんべさん宅前あたりで、後輪から振動がきて、空気が抜けているという始末。駅前から三菱で小遣いを降ろして、帰り道、のんべさんの同級生の介護施設の「はるかぜ」によって支配人に空気入れを貸してくれというと、携帯用の電動ポンプを机のひきだしから出して、空気を入れてくれた。便利なものがあると感心したしだい。リイチウムイオンバッテリーでコンプレッサーを動かし、空気が入る。かんたんで使いやすい。しかし、そのあと帰り道、また抜けてしまい、あとは自転車を押して本庄までもどった。

※ファン付きベストとポシェットとバンド