■「アメ車なぜ日本で売れない?」“関税以外の壁” ウインカー・排ガステスト…日本の安全基準で1台200万円のコストかかることも 燃費・車の大きさも…
(TBS NEWS DIG - 04月15日 18:50)
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アメ車が日本で売れない主な理由は、日本の道路環境や駐車スペースの制約、日本の消費者の好みに合わないこと、そしてアメリカの自動車メーカーの販売戦略の弱さなどが挙げられます。特に、サイズが大きい、燃費が悪い、日本市場への対応が遅れているといったイメージが根強く、欧州車との差別化に苦戦しています。
具体的には、以下の理由が挙げられます:
■サイズが大きい:
日本の狭い道路や住宅密集地では、大型のアメ車の取り回しが難しく、駐車スペースも不足しがちです.
■燃費が悪い:
日本のガソリン価格が高く、燃費の悪いアメ車は経済的な負担が大きくなります.
■日本市場への対応が遅れている:
日本の市場に合わせた右ハンドル車や低排気量モデルの導入が遅れており、日本の消費者のニーズに合っていないと指摘されています.
■販売網が弱い:
日本ではメーカー系列のディーラーによる販売が主流ですが、アメ車の販売網は欧州車に比べて薄く、アフターサービスへの安心感が不足しています.
■「アメ車」というイメージ:
「デカい」「燃費が悪い」「古臭い」といったイメージが強、購買意欲を阻害しています.
■非関税障壁:
日本の安全基準や排出ガス基準など、アメリカ車を日本市場で販売するための様々な規制が、コスト増や販売の妨げになっているという指摘もあります.
■競合メーカーの強み:
トヨタ、ホンダ、スズキ、日産などの日本の自動車メーカーは、ラインナップが豊富で信頼性も高く、価格も手頃なので、アメ車を選ぶ理由が少ないという声もあります.
これらの要因が複合的に作用し、アメ車は日本市場で苦戦していると言えるでしょう。
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