カー用品店でも売っているフロントテーブル
実はコレ車検「非」対応。
車検のたびに外さないといけない。
通る場合は検査員もしくは車屋の見忘れもしくは見逃しか不勉強。
何が問題かというと突起物扱いで乗客に危険とのこと。
でも貨物車登録だとこの制約がなくテーブル付けたままのポルテ君(4ナンバー貨物登録)は車検に通る。
今回ノア君を8ナンバーにした時に運輸支局で聴いてみると8ナンバーはアカンとのこと。
不思議だねぇ〜。
8なばー事務室車のノア君は2列目シート外したところに机と椅子がある。つまり3列目シートの前にテーブルがある。
この木でできた巨大(80x50cm)なテーブルは突起物扱いではなく助手席の前だと小さかろうが突起物扱いらしい(笑)
ハンドルの方がよっぽど突起物だと思うんだけどなぁ。
ではどうやったら良いのか?
実はコレ、法の抜け道があって固定方法を変えるだけでいい。
市販のテーブルは固定をビスでやっている。
もしくは既存の金具に共締めしてる。
これは法的に「固定」
これを両面テープに変えると「固定扱いにはならない」
もっと突っ込むとビス、ボルト、リベット、溶接、接着は固定。
テープだけじゃなく蝶ねじなど手で外せるものは非固定扱い。
だからビスではなく手で外せる固定方法にすればいい。
窓部分に差し込むタイプは固定ではないので通るがこれをビスで固定は車検通らなくなるので抜け防止するなら両面テープで。
固定じゃない固定方法ってのは色々あるんだけど今回は
コの字ステーを使ってスライドしてはめることに。
引き出しみたいに手で抜き差しできるから簡単に外せる。
滑り止め付けてるから運転中にぬけることも無い。
セリアで売ってるのでこれを2つに切って穴開けて両面テープとビスで固定。
コの字金具の固定はビスでも特に問題ない。場所的に突起物にならない位置にしてるから。
取り合えず使い勝手をみたいので余っていた木で試作。
デカい?いやいや、基本テーブルってのは「お弁当が置けて食事ができる」が車中泊では基本です。市販品って「スマホ置ければいいっしょ〜」サイズだもん。
荒隠しに滑り止めシートも敷いてドライブ中にお菓子の袋がずれないように。
少し快適になった♪
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