【12月31日】年越しツーリングin九州！熊本編『球磨川……そして本渡上陸作戦2025』

熊本を代表する一級河川の球磨川。その川沿いを走る国道219号といえばツーリングやドライブのド定番コースで、鍾乳洞などもあり観光名所のイメージが強かった。
実際、何度かオートバイや四輪で走ったけど雄大な球磨川の景観を楽しみながら快走できるツイスティロードだった。人吉から八代方面に下るのは初めてだったのでウキウキ気分で出発したんだけど……


どうも様子がおかしい。途中、食堂や売店もあったと思しきドライブイン的な場所が廃虚になっている……あ！数年前に大きな水害があったんだっけ！
日記を書くために調べたら「2020年7月3日から4日にかけて。線状降水帯により時間雨量30mmを超える激しい雨が降り続き、この豪雨により球磨川流域では甚大な災害が発生」とある。
その報道自体は覚えてる。いや、なにより2日前に延岡でK君と会っていた時に今回は球磨川を下る予定と言ったら「あそこら辺も水害が酷かったらしいけど今は随分と復旧してるらしい」的な会話をして、そういやそういう報道あったな……とは思っていたんだった。

そうか！人吉の堤温泉の建屋が綺麗な新築になっていたのも、その時の水害が原因だったのか！
少し考えれば分かる事だったのに。4年以上前の河川の氾濫の影響がまさかそれほどの規模だったとは正直、想像もしていなかった。



画像の黄色い橋が県道27号との分岐。「この先、国道219号は一般車両通行止め。県道27号に迂回せよ」と看板がある。
それでもいいんだけど、八代方面に抜けるにはけっこうな大回りになるな……



とりあえず看板の前まで行ってみる……


「一般車両(地元車両除く)の通行は自己責任になります」か……
看板の裏に広島ナンバーの車が停まっていて、中から作業服のおじさんが出てきた。
八代に抜けたいのだけど、かなり危なそうなのか尋ねると「所々で工事中だけど、もう特別危険な箇所とかはないよ。オートバイならなんの問題もないでしょ」との事。

ならば自己責任で走らせてもらいましょ！こちとらテネレ700だ。多少荒れてても問題ない！


しばらくは何事もなかったように走れてたんだけど……


所々に片側交互通行の信号が現れて、待ち時間は5分前後で距離は1kmはありそうな場所がざら。橋の架替えで側道に迂回する箇所とかもあった。




もう、だいぶ下流まで降りてきた。こうして切り取って見ると風光明媚な快走路に見えるけど、水害の被害の深刻さはあちこちに爪痕を残していた。
それにしても、この雄大な球磨川が氾濫するほどの雨量ってのはちょっと想像できないよなぁ……線状降水帯、本当に台風や津波と同等の恐るべき自然災害なんだな……



もう八代までは10kmくらいの場所に、看板では「道の駅 さかもと」とあるけど…
トイレは使えるけど「2025年3月〜2027年6月 トイレ、駐車場、使用できなくなります」と。


店舗は仮設のプレハブ。小さな事務所、売店、そして球磨川豪雨災害の小さな資料館。資料や写真を見ると、本当に局地的とはいえ東日本大震災レベルの災害だったんだと驚愕。
正直、全国ニュースや関東ローカルではその後の状況とかまではほとんど報道されないから……
人吉で温泉だ〜！球磨川下りだ〜！ヒャッハー!!とか浮かれててすんませんでした……と、ちょっとスンってなった。

それはそれとして道の駅の人(もしかしたら市役所の職員さんかな？)とお話していて「お正月は天草のタコス屋さんにお世話になってのんびりします」って言ったら、その場にいたお客さん(道の駅の人の知り合いらしい)に、
「あれ、もしかしてマリアさん(仮名)トコ!?」と聞かれてビックリ！聞けばマリアタコスの直ぐ近くに職場があって顔見知りらしい。なにこの偶然？w
もう一人いたお客さんも天草の人で、師匠とはそれほど面識ないけどマリアタコスの事は知っているとの事。あれ、マリアタコスけっこう天草では有名店になってきてる!?w

まさかのマリアタコスの話題でひとしきり盛り上がってから「道の駅 さかもと」を出発。

聞けば2025年3月には一旦完全に閉店し、盛土等の対策工事を施して2027年6月の再開をめじしているとか。
何か力になれるわけじゃないけど、頑張れ球磨川流域！再開の際には、また訪れられるといいな。

八代の埋め立てエリアの畑の中のストレートな道をほぼ九州新幹線と併走する形で宇土半島の付け根まで。



「道の駅 不知火」で一休み。そういや此処に立ち寄るの初めてだな。
って、軽トラの野菜や果物の移動販売車はいるけど施設はトイレ以外全部閉まってる。大晦日だからか。


トイレ休憩で一服して先程「道の駅 さかもと」で買った地産の果汁100%タンカンジュースで喉を潤す。味濃っ！ウマ〜！

さぁ、ここからはもう目をつぶってても帰れるルート。本渡上陸作戦2025(2024だけどw)作戦スタートである！

自動車専用道の天城橋から上天草は抜けるまではそれなりの渋滞。天草五橋・1号橋の天門橋から試してみたかった広域農道へ。お！これは使える！やはり広域農道は正義!!




上島に渡ってからも有料道路は使わず国道324号下道で海岸線を。雲仙普賢岳と湯島(ぬこ島)、下島を眺められるパーキングで一休み。



そして、17:00前に帰ってきました「マリア・タコス」！もう、ホントに実家に帰省みたいな感覚になってるw


ボンちゃん！今はまだお店開いてるからケージから出られないけど後でいっぱい遊ぼうな！


そして、今日は苓北からM家親子と一緒にショコラも泊まりに来てる！久しぶり！


そして、6月に虹の橋を渡ったサンデー……空から見てる？なんか空からけたたましく吠えられてる気がするんだけどw


オードブルやお刺身を肴に呑みながら「紅白歌合戦」を見る。ね、年末！w
この唐揚げ美味っ！やっぱり天草大王？


年越しそばもいただきました！


かき揚げも投入！海老ウマ〜！

日付が変わり、明けましておめでとうございますの挨拶の後さすがに睡魔には勝てず就寝。
明日は「新春！飽きるまでカラオケ耐久」の予定w

■本日のルート

初めて走る道。懐かしい道。特筆するようなワインディングはないけど全体的に風光明媚な快走ツイスティロードが多くてツーリングコースとしては満足感高め！
とはいえ、球磨川流域の被害がこれほど深刻な状態だったとは想像できていなかった。それも含め、やはり現地を走らないと体感できない事って多いよな。