というか、JR自体が自分から快速の種類を判りにくくしているんだよな。
そもそもその原因って急行や準急が有料だったから無くなったんだよね。
有料を特急に、無料を快速にしたから今の姿になったわけで。
私鉄の優等列車が今やっているように、急行や準急を停車駅による等級にしてもう一度呼び直したら判りやすくなるんじゃないかな。
たぶん急行を無くしたのって急行料金を廃止したかったからじゃないのかな。
その概念がなくなったのなら無料の急行や準急を復活させたらいいと思うよ。
■関西圏では当たり前の「区間快速」が東の首都圏には存在しない? 東西の気づきにくい違いは列車種別からも見えてくる
(まいどなニュース - 01月18日 12:00)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=8171688
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