ローソンのＦ２でのエンジン　の雑感

レッドブルのマルコ博士「サージェントはF2時代チームメイトだったローソンに対しエンジンの差で0.3〜0.4秒速かった」
https://f1are.com/blog-entry-1690.html

２２年のＦ２でサージェントとローソンはチームメイトで、最終ランキングで３位ローソンで４位サージェントだったのだけれども、その差は僅か１ポイント。サージェントはウィリアムズからＦ１デビューしたものの、成績が振るわずに２４年途中で更迭。成績がメタメタだったばかりか、車を壊すことも多かったことから、ここ数年ではワーストルーキー扱いされていた。

「あのサージェントとほぼ互角だったローソンが、フェルスタッペンのチームメイトで大丈夫なのか」みたいな疑問をぶつけられることもあったのか、マルコが「ローソンは劣ったエンジンでサージェントと渡り合っていた（のだから、サージェントと比較にならない）」みたいにコメント。

…が、Ｆ２はワンメイクレースで、エンジンは同じものが供給されている。もちろんエンジンにも個体差はあるのだけれども、そこまで極端な性能差はでないはずで、「マルコは一体何を言ってるのか」とネタにされている　という話。そらそうよ。

まぁ「サージェントがＦ２参戦２〜３年目で、ローソンが初年度だった」みたいな話であれば、多少も言い訳になるのだけれども、サージェントもローソンも参戦２年目。そういう意味でも、本当にＦ２では互角だった。もちろん直下カテゴリでの成績が、Ｆ１での活躍を保証するものではないのだけれども。