今のいわゆるスポーツカーは、消える。
変わって別のスポーツカー、なるものが現れる。
それはeカートと予想する。
もはや公道でビュンビュン気持ちよく飛ばす、という行為はなくなる。
そんな理由はないことが嫌でもわかる日が来る。
自動車のスポーツは3つでなりたつ
ガソリンエンジン、タイヤ、そして道路。
この三つがそろっていればスポーツになるし、
ひとつでもかけたらスポーツどころか走ることすらおぼつかない。
この3つ、すべて原油で成り立っている。
その原油が尽きつつあるのだから、高騰するのは当たり前であり
環境や安全と言ったもの、石油の枯渇に従い取り合いとなり
買い負けたら貧しい国の治安が悪くなる、のも昔から決まっている
それで世界大戦が2回も起きたのに、いまやきれいさっぱり忘れているのが現代人
相変わらず反原発が幅を利かせている。
原油がないと平和が滅び、文明が滅び、世界が滅びる
電気ではタイヤは作れない。
この現代文明の大原則を知らないと、これから苦しむだろう。
道路ができないなんて馬鹿なこと言うな、という人がいるかもしれないが
今やマンホールの蓋すら交換できないのだ
マンホールなんか原油の塊。
今や鏡面つるつるのマンホールでスリップしたら危ないよ。
アスファルトだって原油の塊。崩れやすいからいつも剥がして塗り直す羽目になる。
あらゆるところにカメラがあり、いずれリアルタイムで交通違反や
ドリフト族は捕まってしまうだろう。
結局トラックに行くしかなく
トラックに車を持ち込んでも保険は効かないので
優雅な遊びはもう日本人には無理
まだカートなら楽しめる余地があるから、カートに行くと思う。
もうトラックレースはやりつくしたので、2003年にやめてしまった。
原油がいよいよ尽きるのがわかったし、総AT化が始まったから
面白いと思わなくなった。ATなら2ペダルのカートでいいわけ。
意外とまだ原油が世界に残っているのがラッキーなだけで
西側世界の原油文明はガワールが握っている。
そのガワールがいつ尽きるか、誰にもわからない。
生産量を非公開にして25年が過ぎようとしている。
限定的な発表でも今やアメリカの半分/日糧しかない。
今はアメリカのシェールガスが世界一の生産量で、それを米国が満喫し
独占している。
モービルの歴史でも明らかなように、アメリカの資源ブームが長く続いたためしがない。
概ね10年で滅びている。
原油、金に始まり、最近は小麦、大豆、シェールガス
アメリカは資源が尽きるとうまくごまかすのが得意だ。
原油はアラビアに、金は兵器に化け、小麦と大豆は遺伝子組み換えでごまかした。
シェールガスはどうなるだろうか？
私はあまり長い間米国の資源バブルは続かないとみる。
だからシェールとサウジの石油が同時に尽きる、という事態も
十分考えられるわけ。
そんな世界、自動車産業や石油産業はわかり切っているから今必死になっているが
電気自動車は新興勢力に押されて既存の車メーカーはほとんど消えそうな勢いだ。
以前5社程度に絞られるだろう、と予想した。
トヨタ、ベンツ、フェラーリくらいは残るかもしれない。
あとはテスラやBYDに吸収されかねない。
と思っていたら鴻海が日産を買収する騒動が起きた。
鴻海はBEVに進出しようとするのかもしれない。
次世代自動車がセンサーと半導体の塊、人が乗れるスマホだとわかれば
今のシャシー構成から完全に変わってしまう。
ジオメトリーが変わるんだから、運転も変わる。
この先数十年はただの移動体になっていくだろう。
そうなると、スポーツ、の定義が変わっていくので
別の嗜好になる。
そんな激動の世界で、全時代のガソリンエンジン自動車が残るだろうか？
残る。
ただしそれはロレックスの高級モデルのようなものになるだろう。
ロレックスもクォーツ暴落があったが、結局復権しているのだから
そういう趣味人はいなくなるわけではない。ただ高いだけ。
一般人がガードレールスレスレで触るようなものではない。
スポーツカーに未来はあるのか “走りの刺激”を伝え続ける方法
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=8139505
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