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2024年11月24日12:44

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電気自動車(EV)の販売不振で自動車会社に明暗

独ボッシュ、従業員最大5500人を削減 自動車産業が低迷
2024年11月23日 23:39

【フランクフルト=林英樹】自動車部品大手ドイツのボッシュは22日、今後数年間で、全従業員の1%に相当する最大5500人の従業員を削減すると発表した。電気自動車(EV)の販売不振で、主要顧客である欧州自動車大手の業績が悪化したため。削減する5500人のうち、3分の2超の3800人はドイツ国内の従業員が対象となる。

ボッシュは2月、2027年末までに3500人を削減すると発表していた。想定以上に欧州車産業が悪化しており、「EV向け部品の受注が大幅に減り、運転支援システムも予想ほど需要がない」(同社)として追加のリストラを決めた。

ボッシュは非上場企業。具体的な従業員の削減数などは今後、労働組合に相当する従業員代表との交渉で決めるとしている。23年の労使合意で独国内の工場で働く従業員は27〜29年まで雇用が保障されている。

ただフォルクスワーゲン(VW)は24年9月、29年までの雇用保障協定を破棄しており、ボッシュもこれにならう可能性がある。

ボッシュは人員削減のほか、従業員の労働時間短縮も検討する。25年3月以降、独国内の拠点で働く一部の従業員の勤務時間を週38〜40時間から同35時間に引き下げる。独最大の産業別労組IGメタルは「2300人の従業員が最大15%の減給となる」と試算する。

欧州車大手の業績悪化の影響は、他の車部品大手にも波及している。独シェフラーは5日、全従業員の4%にあたる4700人を欧州全体で削減すると発表した。欧州にある5工場のうち2カ所も閉鎖する。

独ZFは28年までに独国内で1万1000〜1万4000人を人員削減すると明らかにした。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR233CJ0T21C24A1000000/
ガソリン車と扱いは同じで、燃費が良いのでガソリン補給のインターバルも伸びるし、ガソリン代を節約できるのだから、需要が伸びて当たり前です。

今までバカな欧州政府のプロパガンダに振り回されてきた国民もここにきて気付いたみたいです。
良かった良かった♫

豊田章男会長の戦略は正しかった…「パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車」という衝撃事実
まともなハイブリッド技術を持たない欧州メーカーは冬の時代を迎える
山崎 明
https://president.jp/articles/-/88325
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