日米の違い

​​昨日は自動車について書いたので自動車の日米の違いを　
あたしが日本にいたときは自動車のオイル交換は3ヶ月か3000キロのどちらか早い方を奨励していたがイートバックスのHPで見たら今はオイルの性能も上がっているので6ヶ月か5000キロの早い方を奨励しているようである
こちらでも昔は3ヶ月3000マイル4800キロだったのが　いまは5ヶ月5000マイル8000キロ　と日本より長異距離を走っての交換を奨励

タイミングベルトは日本では10年100,000キロだそうだがこちらでは10年100,000マイル160,000キロを奨励している　こちらも日本より長い距離を走っての交換を奨励
タイヤローテーションも5000マイル8000キロでの奨励だが1年中同じタイヤではなく冬の3ヶ月位はスタッドレスタイヤに買えるのでタイヤのローテーションに関してはあたしも適当である
他にもプラグの交換なども日本より長く走っての交換を奨励している