トヨタが米国のEV電池工場に1.2兆円追加投資

トヨタ、米国のEV電池工場に1.2兆円追加投資
2023年10月31日 22:20 (2023年10月31日 23:13更新)

トヨタ自動車は31日、米ノースカロライナ州で建設中の電池工場に約80億ドル（約1兆2千億円）を追加投資すると発表した。同工場の累計投資額は約139億ドルとなる。新たに8ラインを立ち上げ2030年までに計10ラインとする。

年間30ギガワット時以上を生産し、3列シートを備えた多目的スポーツ車（SUV）の電気自動車（EV）などに搭載する。現行のEV換算では40万台程度を確保できる。自前の工場の生産体制を強化し、北米で必要な電池の確保を急ぐ。

新工場の法人には豊田通商も10%を出資する。25年に稼働する予定で、今回の追加投資で新たに3000人を雇用し、5000人超が勤務する工場とする。

トヨタはEVの世界販売台数を26年に150万台、30年に350万台まで引き上げる計画を掲げている。22年の販売実績は2万4000台で、今後4年で60倍以上に増やさなければならない。

10月には韓国のLGエネルギーソリューション（LGES）とリチウムイオン電池の供給契約を結んだ。LGESが約30億ドルを投じ、米ミシガン州にある同社工場にトヨタ専用の電池生産ラインを新設する。

LGESの工場を合わせれば、26年時点で北米で必要なEV電池はほぼ確保できたとみられる。

日本ではパナソニックホールディングスと共同出資する電池会社プライムプラネットエナジー&ソリューションズ（PPES）などでの生産を強化する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD31D4A0R31C23A0000000/
米国への投資額は、中共への投資額よりも一桁多いです。
他の企業でもこの傾向は続くでしょう。
米国市場と中共市場を切り分けて、米国市場は中共市場よりも規模が大きいと判断しています。

人口が多くても意味ないw

トヨタ含め世界の自動車メーカーが中国への投資を拡大
2022年11月24日 18:14
https://www.afpbb.com/articles/-/3440337