バイクですが、前後に付けています。

バイクに乗る時に、家内が出してきた条件で、

万が一の時にと立派ぐれない様に！

との事で、前後カメラでお高い奴が付いています。
振動でブレブレの映像だろうと思っていたら、全くそんな事が無く、スマホ等の手振れ補正機能は本当についているのか？と思うくらい見やすい映像で驚いています。

4k規格で数万

付けない理由はありませんでした。
ドラレコ付いてます標示は格好悪いので付けていませんから、威嚇用にはなりませんがｗ

何を付けて良いかという話ですが、前後無ければ意味が無く、映像が粗ければ意味が無く、ブレて見えなければ意味が無く、撮影範囲が狭ければ意味が無い装備なわけですから、必然的に絞られてくるわけです。
後は、事故があった時の場所を特定できるＧＰＳ機能の有無位ではないでしょうか。

撮影機材兼用のもありますが、そのタイプは、総じて撮影範囲が狭かったりするんですよね。
あと少し左という場面を考えると、撮影角度が広いに越したことは無いわけですよね。

となると、無数に出ているドラレコも数種類になると思いますよ。

単独事故の場合、大抵は、ハンドル操作のミスか、スピードの出し過ぎで片づけられてしまうわけですよね。
昨今、法律上は、こちらが正解と、ハイビームのまま走行される車が増えて来ているわけですが、まぶしくてブレーキを踏んだら後ろからドンとか、カーブで曲がり損ねてグシャとか、あるわけですよね。
ですが、ハイビームの相手は、直接手を下したわけでもないわけで、気が付かずに走り去ってしまい、残された人は、単独事故の自爆扱いで処理されるわけです。

法律では、

道路交通法 第52条第1項（車両等の灯火）

1項
車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。

となっており、目安は50m先までの視界の確保とされているわけですが、Loだと40mなのでこの基準を満たしておらず、法律違反にあたり、万が一の事故の際、過失責任を問われるケースがあるそうです。
ですが、同法では、

2項
車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

とも言っているわけです。
Hiのまま、他の車両の交通を妨げた場合は、過失責任を問われる可能性を示唆しているわけです。

残念な人は、その残念さゆえに自分の都合の良い部分しか読まないわけです。
対向車の明かりがあるわけですから、50ｍ以上先の視界は確保されているわけですから、Loに切り替えても違反にはならないわけですよね。
明らかにHiビームが原因によるハンドル操作のミス等であれば、他の車両の交通を妨げた事になるわけで、そのまま走り去れば、救護義務違反に問われる可能性もあるわけですよ。

状況にもよると思いますが、Hiビームのまま走って来る車両があったとして、それを直視してしまい、一瞬視界が奪われ、うっかりハンドルを右に切ってしまい、そのHiビームの車両と接触事故を起こしたとしましょうか。

この場合、どちらの過失責任が問われるのでしょうかね？

従来であれば、単独事故で片付けられて、ある意味泣き寝入りをしていた事故や、従来の判断では、10：0の過失責任が問われる事故であっても、状況を客観的に説明できる証拠の提出が可能であれば、それが覆る可能性もあるわけですよね。

稀なケースかも知れませんが、その昔、そういう状況で事故を起こし廃車にしてしまったわけですが、何を言っても、警察はハンドルの操作ミスの一点張りだったわけです。

昨今、俺流交通法規の方々が増えていらっしゃって、条文の一部だけを読み、それが正解のような振舞いをされる運転が増えています。
違反ではない事を自分が不快だと感じると、俺流解釈で違反だと思い込み腹を立て実力行使に出るなど、頭の具合を疑いたくなるような行動もあったりするわけです。
煽り運転も、煽る側が悪いのは確かなのですが、そもそもの原因を作った側が問題行動を起こしていても、そちらに目を向けられる事は稀なわけです。

イラっとか、ムカッとかした際に、法律で解決してもらえる可能性があるのなら、実力行使をしなくても、多少は溜飲が下がるのではありませんかね？
理不尽な事故処理の予防や、心の健康の為にも、どうでも良いオプションを付けるなら、ドラレコ付けた方が良いと思いますよ。

ただ、駐車中に録画させるとなると、バッテリー直結ですよね。
そうなると、バッテリーがあがってしまうような気がするんですけどね。
或いは、衝撃が加わると、一定時間録画する待機モード付なのでしょうかね？
常時録画状態だと、記録媒体も大容量の物が必要になると思うんですけどね。
駐車中の事故に対応した製品も売られているのでしょうかね？

■「いつの間にか車に傷が」「当たり屋に遭遇してしまった感じ」…ドラレコ「付けておけばよかった」と思ったトラブルは？
(まいどなニュース - 11月14日 16:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=7186735

最近では交通事故だけではなく、“あおり運転”のニュースを見かけることも多いですよね。そんな時に役に立つのがドライブレコーダー。そこで、車を所有している全国の男女1394人に「ドライブレコーダーに関する調査」を実施したところ、約6割の人が「ドライブレコーダーを取り付けている」と回答しました。また、取り付けているドライブレコーダーの撮影範囲については、約半数の人が「前方と後方」と回答したそうです。

【写真】「ドライブレコーダー」を取り付けていますか？（調査結果を見る）

日本トレンドリサーチとグーネット中古車が共同で2022年9月に実施した調査です。

まず、「ドライブレコーダー」の装着率を調査したところ、「ドライブレコーダーを取り付けている」と回答した人は58.2％、「取り付けていない」と回答した人は41.8％という結果になりました。

また、「ドライブレコーダーを取り付けている」と回答した811人に「取り付けているドライブレコーダーの撮影範囲」を聞いたところ、「前方と後方」（49.7％）、「前方のみ」（41.7％）と続き、少数ではあるものの、「360度」（8.3％）という人もいたそうです。なお、ドライブレコーダーを取り付けている理由について回答者からは以下のようなコメントが寄せられました。




▽あおり運転に巻き込まれたときや事故に遭ったときの証拠のため（50代男性）
▽事故があった際に、正しい状況がわかるから（50代女性）
▽あおり運転への対策。事故発生時の状況を明確にするため（60代男性）
▽以前は前方だけだったのですが、あおり運転などが取り沙汰されるようになって、後方カメラも追加しました（50代女性）
▽以前事故にあって、相手方が後ろから突っ込んできたのに、過失争いをしたことがあって悔しい思いをしたから（40代女性）
▽ドラレコの動画投稿を見て、自分がこんなことに巻き込まれたら嫌だなと思ったから（40代女性）

一方で、「ドライブレコーダーを取り付けていない」と回答した583人にその理由を聞いたところ、以下のようなコメントが寄せられました。

▽取り付けたいと思っているが、つい先延ばしにしてしまう（40代女性）
▽どれが良いか迷っていて、取り付けるタイミングを逃しています（60代男性）
▽それほど遠いところに出かける機会はないので必要性を感じない（60代男性）
▽あると安心だし防犯にもなるが、何となく面倒で取り付けていない（60代女性）
▽以前保険の特約で取り付けてみたが、金額ほどのメリットを感じなかった（50代男性）

続いて、「ドライブレコーダーを取り付けている」と回答した811人に「『ドライブレコーダーを取り付けておいて良かった』と思うようなトラブルに遭ったことはありますか」と聞いたところ、9.5％の人が「ある」と回答。具体的なトラブルについて回答者からは以下のようなコメントが寄せられたそうです。

▽事故に遭った時に、ドライブレコーダーの映像が決め手となり過失割合で私がかなり有利になった（20代女性）
▽右折時に直進車と接触。信号のある交差点で、相手は信号が青だったと言い張ったが、実際は赤だった（50代女性）
▽自分の駐車場に違法駐車されていた時に証拠になった。相手の顔と車を撮影してくれていた（50代男性）
▽車線変更してきた車にぶつけられた。かなり攻撃的だったがドライブレコーダー映像ありますと言ったら低姿勢になった。その後保険屋さんに任せました（60代女性）
▽トラブルでなく事故を目撃して、警察と救急車要請をしたときに、警察からの事情聴衆された時に必要な時はSDを提出できることを申し上げた（60代男性）
▽あおり運転の被害にあいそうになったがレコーダー設置のステッカーを見てあおり運転をやめた人がいた（60代男性）




一方、「ドライブレコーダーを取り付けていない」と回答した583人に「『ドライブレコーダーを取り付けておけば良かった』と思うようなトラブルに遭ったことはありますか」と聞いたところ、8.6％の人が「ある」と回答。具体的なトラブルについて回答者からは以下のようなコメントが寄せられたそうです。

▽いつの間にか車に傷がついていたことがあるから（40代女性）
▽スーパーの駐車場で完全停止中に、後方未確認の高齢者運転の軽トラがバックで運転席に突っ込んで来た（50代女性）
▽追突事故の際、相手方がまだ誠意をもってくれて対応してくれたが、これがややこしい相手だと思うと、つけておくべきかと悩んだ（50代男性）
▽人身事故。徐行以下の速度で左折した。その瞬間目の前に人が現れた。車の損傷無。当たった感覚もなし。そしてその瞬間目の前に立っていた。その後倒れた感じ。本当に当たったのか？相手は当たって倒れたという。入院までした。加害的なので反論できない。当たり屋に遭遇してしまった感じ（50代男性）
▽ある雨が降る明け方、交差点で右折しようとしたときに、車のライトが途切れた瞬間に車を動かしたら、無灯火の車が突っ込んできて正面衝突事故となった。しかし事故後は夜が明けてしまったので、相手の車の無灯火を証明するものがなくて、自分が1対9の配分で保険を使う羽目になった（50代男性）

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