貨物新幹線構想は昔からあったけれども、
国鉄分割民営化で旅客会社と貨物会社を分けたこともあって
この構想は実現されないと思っていました。
ところがコロナ禍があっての旅客会社の貨物輸送の検討って…
本格的なコンテナ輸送については
青函トンネル(北海道新幹線)でも様々な問題を抱えているので
せいぜい座席を取り払った車両にパレットを入れるのが関の山では
ないか?と思うのです。
あと、東京駅での貨物の搬出入は現状のダイヤ密度では難しく、
東海道・山陽新幹線は品川駅周辺、
東北新幹線等のJR東日本は大宮駅周辺に貨物基地が必要でしょう。
■新幹線に貨物専用車両を検討へ 脱炭素化進める狙いも
(朝日新聞デジタル - 07月28日 18:33)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7052063
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