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2021年12月14日22:28

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自浄作用

一括りに「撮り鉄」と呼称する事を止めない方々が居る以上、迷惑行為を続ける一部の方々を排除しない限り、撮り鉄に対する偏見は深まるばかりだと思いますよ?

そもそも、昔から鉄道マニアは、他のジャンルのマニアの方々と比べ、少しアレな人が多かったように記憶しています。
ロリオタが台頭してくるまでは、今でいうキモオタの代表格が鉄道マニアだったような。
これも偏見かも知れませんが、内向的な方が多く、そのくせ、一旦会話に火が付くと止め処もなく鉄道の話をし始める。そういう方々が多かったような。

その傾向が変わっていなければ、自らが非道な同胞を粛清するような行動を取るのは難しいのかも知れませんよね。
ただ、今声を大にして、撮り鉄が撮り鉄として取るべきマナーを言い出さなければ、自分達でガイドラインを作り、こうすると宣言しなければ、このまま一括りに「撮り鉄」として断じられ、鉄道写真を撮るだけで害悪を見做されるようになりますよ?

自浄作用が働かない組織や愛好家は、何かあれば潰されます。

喫煙者を見れば分かりますよね。
路上喫煙をしない喫煙者も、ポイ捨て上等の喫煙者も、一括りで喫煙者とされ、まとめて排除されてしまっています。
かつては、80%(男性)居た喫煙者も今では20%台になり、そこかしこで排除され、吸う場所を求めてさまよう今日この頃です。
ポイ捨てする人達や、人ごみで煙草を吸う方々を 喫煙者自ら止めさせ、あるいは、ゴミを拾って入れば、もう少し違った状況になっていたかも知れません。

喫煙者の排斥運動を見れば、今のまま推移すれば、「撮り鉄」も同じ道を歩むことになるのでは?

恐らく今がターニングポイントだと思いますけどね。

喫煙者の排除に成功した方々の中には、自分の意に沿わない事で、自らが多数派に属していると自覚した瞬間から、極端な差別主義者になる方々がいます。
撮り鉄に対しても既に、その兆候が見え始めていますよね。
この記事でも、マナーを守って撮影し、画像を楽しんでいる方々がいる事を一切考慮せず、迷惑行為を行う人を一般呼称の「撮り鉄」を使用し、批判しています。

鉄道労組=鉄道関係で働く方々の代表が、迷惑行為に対して否定的な意見を述べているわけです。
これが、鉄道会社の要求に変わったら、会社として対処せざるを得なくなります。
2月から春闘が始まり、他の迷惑行為と合わせて、鉄道労組が、迷惑行為を見つけたら、鉄道関係者による自主的な排除の容認を要求する事は、十分考えられる状況なわけです。
それが、法的規制にまで至れば、撮り鉄文化はおしまいですよ。
撮り鉄は、日本人の80%も占めていませんよね?
喫煙者よりも、もっと簡単に排除されるのではありませんかね?



■撮り鉄トラブル「注意すればクレーム受ける」「相当なストレス」 鉄道労組が苦言
(弁護士ドットコム - 12月14日 10:21)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=149&from=diary&id=6776574

2021年に話題になったものの一つに「撮り鉄」による撮影マナー問題がある。進入禁止の場所に入って電車を止めたり、ホーム内での危険な撮影で駅員から注意を受けたりといった騒動が起きているのだ。


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鉄道会社の労働者からは「警察がなかなか対応してくれず、相当なストレスになっている」などの声も出ている。運転中の様子を長時間撮られることも負担になっているといい、現場は「撮影」に対してナーバスになっているようだ。



●クレーム対応、切り取って投稿される例も

交運労協は12月10日、鉄道やバスなどで働く組合員の約半数が、客からの暴言などカスタマーハラスメント(カスハラ)被害にあっているとする調査結果を発表した。その席上、鉄道関係の構成団体から次のような報告があった。



「鉄道マニアによるトラブルが多く、注意するとクレームを受けるということも聞いている。相談しても警察はなかなか来てくれず、相当なストレスになっている」(JR連合・荻山市朗会長)

撮り鉄のマナーが話題になった背景には、トラブルの動画がSNSなどで拡散し、多くの人の目に触れたことがある。ただ、撮り鉄問題に限らず、トラブル動画に映り込んでしまうことは、労働者にとっても負担になる。





「クレーム対応などの動画を(都合よく)切り取られて、SNSにアップされる事例もある。鉄道の労働者は名札をしているので、個人を特定されてしまって大きなストレスになっている」(荻山会長)

問題が発生すれば、すぐに個人が特定され、「トレンドブログ」などにまとめられてしまう昨今。動画がどのように編集され、拡散されるかわからない以上、撮られる側が感じる恐怖は想像に難くない。



●運転席の撮影は「安全問題」

また、直接的なトラブルではないが、スマホやSNSの普及から、運転席などを動画撮影されることも増えているという。



「クレームではないが、鉄道に乗っていると乗務員はずっと撮影されることがあり、組合員からはプレッシャーを感じる、集中力を欠くという声も出ている」(荻山会長)

「前方注視や速度計の確認もしないといけないがものすごく気が散る。安全問題だと思っている」(JR総連・山口浩治執行委員長)



カスハラ調査に当たって、組合員からも次のような自由回答があったという。



「ここ数年迷惑行為で良く耳にするのは、SNSを利用した誹謗・中傷が多い、写真をとられることもあるそうだ。社員である以上に一人の人間として個人の尊厳など守られていないと感じる。対策等が必要」

電車の車体と違って、労働者は生身の人間。公共性が高い仕事とはいえ、撮影や公開にあたっては一定の配慮が求められる。


弁護士ドットコム

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