一帯一路のインドネシア高速鉄道工事で高架の支柱倒壊w

中国主導の高速鉄道工事、高架の支柱倒壊　インドネシア
2021年12月9日 20:35

【ジャカルタ=地曳航也】インドネシアで中国が主導して建設が進む高速鉄道の工事現場で高架の支柱の倒壊事故が起きたことがわかった。死傷者はなく、2022年末と見込む完工時期への影響は明らかになっていない。政府は二次災害を招きかねない深刻な事故として事業会社に再発防止を求めている。

高速鉄道は、首都ジャカルタと西ジャワ州の中心都市であるバンドンを結ぶ計画で、16年から建設が進んでいる。事業主体のインドネシア中国高速鉄道社（KCIC）によると、事故は西ジャワ州のカラワンの建設現場で5日に発生した。支柱の1つの位置に変化が生じ、業者が解体のため重機で持ち上げようとした際、倒れて崩壊した。

KCICは解体工事の請負業者が決まった手順に従って作業を進めなかったのが原因とみて経緯を調査している。建設スケジュールへの影響の有無も確認している。同社は今回の事故があっても、作業員や建機を増やすなどの対応で22年末の完工は可能との見方を崩していない。工事の進捗率は80%を超えている。

SNS（交流サイト）では支柱の倒壊の瞬間を映した動画が拡散している。同鉄道は、事前の計画の甘さから工事が大幅に遅れており、開業時期が再三延期されている。追加コストもかさみ、当初計画では財政負担する必要がなかったインドネシア政府も国費の投入を余儀なくされている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0972C0Z01C21A2000000/
解体予定が倒壊になったので、そこはご愛嬌です。

しかし、支柱の位置がズレてるってすごい話です^^;
普通の道路なら多少のカーブは良く有りがちですが、新幹線みたいな高速鉄道で、線路が急にカーブしたら大事故です。

一体どうやったらズラせるのか不思議ですw

＞追加コストもかさみ、当初計画では財政負担する必要がなかったインドネシア政府も国費の投入を余儀なくされている。

この案件にインドネシアが日本に泣きついてきた事もありますが、絶対に触らない事です。
絶対失敗しますし、責任転嫁されるのがオチです。
中共とインドネシアの尻拭いなんてごめんです^^;

迷走する中国受注「インドネシア高速鉄道」　事業費膨張に工期遅れ　債務のわな懸念も
2021/10/1 01:00
森 浩
日本との受注合戦の末に中国が請け負ったインドネシア高速鉄道をめぐり、インドネシア政府が膨張した事業費に苦慮している。中国が「インドネシア政府に財政負担を求めない」とアピールして受注した高速鉄道だが、事業費の拡大分はインドネシア側の負担になりそうだ。（以下略）
https://www.sankei.com/article/20211001-2S32CAAWJNJYVM7ZU5L43ZTXBQ/

中国が受注の高速鉄道、延伸でインドネシアが日本に協力要請？
2020.6.5 14:42
【シンガポール＝森浩】インドネシアは５日までに、中国が受注した首都ジャカルタと西ジャワ州バンドンを結ぶ高速鉄道について、日本が参加した上での延伸を計画していることを明らかにした。高速鉄道は日中が受注合戦を繰り広げた末に中国が請け負うことが決まったが、完成予定は複数回延期されており、日本の協力で事業を推進させたい意向があるもようだ。（抜粋）
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/200605/mcb2006051442026-n1.htm