記事よりつぶやきの方が興味深いw

半日取られる更新よりもオンラインで手早く済むなら
利便性高い、是非全国で導入して欲しい
結構な数のつぶやき見ましたけど、
1、ゴールドだから運転が上手ではない(ペーパーだ)
2、高齢者の事故増える
みたいな批判意見多いようでびっくり
あるいは
日常的に運転している人が3年に一度程度捕まるよりも
あまり運転しないゴールドの方が危険
ってところでしょうか

1に関しては論点ズレ。運転技能を競うのではなく
公道で危険予測出来てるか？であって最低限の技能は
教習でパスしてる。
要するに運転は上手いかもしれんけど危ないんだわって事。
ペーパーでゴールドは運転しないので
そもそも危険無いですから。
2はどうなんでしょうね？個人的には根拠不足。
むしろ利便性を捨てて更新に来る人の方が
社会から離れてるので危険な運転しそうに思う。
一部危険な高齢者の事故があるのは否定しませんが
一括りにするのはちょっと違うかなと。

というか、免許取ってから慣れないうちはともかく
10年もすればゴールドになるの普通じゃね？と思うんですが、
何故か自称運転上手にゴールドって少ないんですよね‥
覆面や取締り検問も含めて危険予測が
いつまでもできない人が多い。
日常的に運転していると3年に一度位は捕まるとか
全然理解できない。
そもそも違反しなきゃ捕まらないんだから
日常的な違反している人の方が怖いって‥

当方、営業職で長年働いているが
営業マンの特性に共通する点が多い。
「何件も契約取ってるとクレームは多少あるから」
これを言う営業マンはいつまでたってもクレームを出す。
「プロの営業マンはクレーム0が当然」
少なくとも気構えはこうでなくてはいけない。
クレームを出す営業マンはとにかく雑なのだ。
それこそ書類の作り方や納期の確認やら
隙だらけで信頼されない→クレームになる。
それで生活するプロなんだから。

同様に自動車の運転は命や生活に関わる。
しかも自分だけでなく人様も巻き込みかねない。
便利だから手放せないけど運転はいつも怖い。
事故も違反もなく、全員がゴールド免許だったら
きっと今よりも世界は優しい。



■オンライン講習、来年２月試行＝運転免許、マイナカード保有者に―警察庁
(時事通信社 - 12月09日 16:31)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=6770999