バスを降りた際、名寄駅ではパラパラだったのが、しっかりとした
降りになってきていた。9:15現着、風連なよろの道の駅。
餅の里と名乗ってるこちらの道の駅、以前通過したのは早朝で
開いておらず、餅好きとしては口惜しい気分いっぱいだった。
予定通り利尻島に行けていたら寄れなかったここ、思う存分
食い倒れる所存だぜ。と二十種類近くある大福を悩んで5種類、
いろいろ吟味してたら時間が圧していた、ヤバイヤバイ。

ダッシュでギリギリの列車
そしてお次は明日寄るはずだった施設に向けて剣淵駅下車。
時間には余裕があるので待合室でパッキングし直して準備する。
公認撮り鉄なんだw
しとしと雨の中、胸を高鳴らせながら向かったのは、

再訪のビバ・アルパカ牧場
園長と歓談、とても楽しいひと時を頂きました。

たっぷりくつろいでおいとました
どうかみんな元気で、幸多かれ。
以前時間がなくてスルーした道の駅でお蕎麦を頂いた後、

至近のバス停から、名寄駅へ戻る
観光案内所併特産物販売スペースにてお買い物。
風連や剣淵道の駅らで購入した土産をまとめて送り返すべく窓口で
あれこれやっていると地元の高校生らが農産物を納品にか現れた。
帰ろうとすると頑張ってくださいという声掛けと、袋いっぱいのプチトマト。
ありがとうね。元気でね。雨のせいであまり調子のよくない足だがポカポカ。
いやあ、これ食い倒れですわな。
本日 ノーカウント
【5日目 8月11日】
午前0時歩き再開。元の計画になかった天北峠越えの名寄ー西興部スタート。

名寄駅踏んでおいて

反対方向へ
きっちり昔通った通りとつないでおいて反転、駅の東側へと向かう。
いやあ、寒い。10℃を割っているだろう。
上は半袖しかないにしろ、重ね着に雨具、使い捨てカイロでどうにか
耐えれているが、ハーフパンツはどうしようもなく震える。
真っ暗な郊外を注意深く進んでいくと、ようやく休憩できそうなバス停。

横には上名寄の看板
そう、ここにはかつて名寄本線が走っていた。その名残である。
ようやく一息ついたが、また延々と寂しい道、昨日の雨で湿度が高く
足ダメが蓄積しやすいが休める場所も無く、増してくる痛みをこらえ
フラフラと進む。夜明け辺りでようやく休めそうな町・下川に辿り着く。
駅跡を見つけ損ねたが、大きな公衆トイレにて漸く一息。
だが、しっかりと休めそうな場所は見つけられない。
また進みだす、ここからはさらに森深い。

まだまだ先は長い
ようやく小さな集落、小さなバス待合室。期待せず覗くときれいなベンチ。
ようやく足のメンテが出来はしたが、三ヶ所のマメはかなり悪化。
うち二か所は500円玉二個分まで拡大し化膿が始まっていた。
もうここまで進むととにかく踏みにじり続けて皮膚の硬化を待つよりない。
さてしばらく痛みをこらえて歩き続けて二ノ橋というエリアを通過中、
ふと右手に並ぶ牧場の間の斜面に動く塊を見つける。
50mほど離れているが、一頭のヒグマ。悠々と横断していく。
しばし見とれる。見送ってじわじわ怖くなる。
自分は幾度かヒグマやツキノワと遭遇しているがほとんどが夜間。
至近でであってもヘッドランプを向けると大抵が逃げていた。
宿主らから慣れ過ぎているよと言われたものだが、こうして明るい下で
ずっしりした巨体を見るにつけ、こいつとヘッドランプのない昼間に
会ったら夜間ほど冷静にいられるだろうかと自問、まだビビり上がってた
昔の気持ちを思いだしてしまったのだ。
自分のヒグマ対処法は出会ったとき驚くことなく平静でいることと信じて
これまで飛び込んできたのが、ゆらいでしまった、いかんいかん。
かなりドキドキしつつ、峠を越え。

ついに西興部村、牛は珍しくないが
エレキギター???

にしても何だこの温度

ようやく休めた道の駅
そしてお次は旧駅舎。

マンホールはなんだかわかりません

旧小学校に着きました
じつはここはゲストハウス、ウィルス休業中。泊まってみたくて
再開に一縷の望みを託して計画をそのままにしていましたが、ダメでした。
こればっかりは仕方ありませんが、惜しかった><

ついに3日後に泊まるホテルの集落へ

鉄路の遺構に見守られ

ついに西興部バス停

そしてホテルまでを仕込みつなぎ

バス停に戻り、11:25のバスまで

待合室で木工品に見守られつつ
今晩からのダブル徹夜北見峠越えのロング死闘に向け足メンテ。かなり悪化。
だが私はあることに賭けていた。
名寄駅バスターミナルで乗り継いで辿り着いたのは、

ここ蘭留、懐かしいので駅舎にも

ここに三回も来ることになるとは

以前は気に留めなかった街灯
ここスタートで100数十キロ先の遠軽駅を目指すダブル徹夜ロング。

一縷の望みはここだった
温泉施設、元の計画に比べて4時間早く着いている。
二時間余裕を確保させても二時間多く休憩できる。治すしかない。根性!
しかし休みつつ天気を確認したところ、また変わっている。
最低気温が一桁で昨夜より低い。地味に右ふくらはぎの火傷の予後も良くなく、
(まぁ温泉入っていたら当然ではあるが)長いズボンはいまだ履けない。
昨夜と同装備しかできない。まさか連日低体温症との戦いになるとは
初日の37.5℃の時には全く想像もできなかった。
夕闇の中、覚悟を決め世話になった施設を発つ。足は、、、今一つ。
ようやく石北本線に合流、ここからは駅舎で休憩が出来る。
ここまで凍えていたが、これで活路が見いだせる、やった!
そう思った時期も、ありました
ところが、ぐんぐんと気温が下がる。いやこれ昨日と比べても数℃低いぞ。
膝がきしむ。霧が立ちだした、こいつはヤバイ。まだか、まだなのか次の駅。
本日の歩数 99,656歩
【6日目】
日をまたいだ頃、ようやく次の駅到着。

寒いしか言葉が出ない、5℃?
おいおい数日間の寒暖差が32.5℃とかいつもの北海道やんけ。

続いて辿り着いた奥まった安足間
なんとこの駅、クッションが置かれている。
ここを過ぎると次の駅、東雲駅がつい先日廃駅となったため、
北見峠への入り口となる上川駅まで8キロ、ヒグマ対策で
夜が明けてから峠アタックを計画していたが、その時間調整に
上川駅の待合室が適していなかったら、最悪始発前まで締め切られてたら、
そう考えるとここで40分ばかり横になるのがよろしかろうと判断。
というか限界だった。ここまでの待合室の木のベンチは冷えて
長時間休めなかったからだ。アラームかけて泥のように沈む。
アラーム。闇の中目覚め、起き上がろうとして異変に気付く。
バキバキバキと凍り付いた感じで足の感覚がない。
手で持ち上げて床に下ろす。アホみたいに凍てついてしまっていた。
しかしメンテして発たなければアタックの時間に間に合わない。
メンテしてるうちに血も通うだろうと揉みつつ靴下を脱ぐ。
ギョッ
ヘッドランプの灯りに浮かんだ足裏は壮絶なものとなっていた。
血の巡りが悪くなり過ぎたからだろうが、全体が紫色に変色し
マメは化膿し黄色く膨れ上がっていた。匂いも腐った甘い匂いだ。
まんじりともせず必死で考える。これはいかに手を施そうと
8キロ歩いた上川駅で劇的に改善するなんてことは考えにくい。
無理を通せば経験上歩き切れないこともないだろうが、この甘い
腐臭、傷ついた動物のそれ。これを漂わせながらヒグマの頻出地に
突っ込んでおよそ35キロ9時間近くを通過するのはどうなんだ。
前日の堂々とした巨躯を思い出す。ダメだ。さすがにこれは。
冷えて回らない頭で懸命に考える。
プラン変更を余儀なくされたことでつなぐ予定のなかった
名寄ー興部をこの後つなぐことになる。地図上では大まかに
北見峠の一本北をライン引きすることになる。無理して並行して
もう一本ライン引きする必要性は激減している。ましてや危険冒して。

夜が明けメンテを済ました足で
上川駅へと再び前進を開始した。
集落の車が皆うっすら白くなっていた。。
持てるカイロのストックを足裏に貼り付け過ごしたことでどうにか
感覚をもどしてはいたが、今までにも増して響く痛みだ。
だが憑き物が落ちたような気分。
上川駅から始発電車で峠を越えた一つ隣の白滝駅まで飛ばすことに
したのだ。始発といってもなんと9:16。だったらこれ以上冷やさぬよう
日が出るまで安足間駅で休息に徹していたのだ。

待望のセコマ
上川駅はもうすぐだ、もってくれ俺の両足、白滝駅からもロング。
しかも日中、この足で路面温度の上昇に対峙しなければならない。
上川駅になるべく早く着いて始発までの時間でやれるだけのメンテ、
やれるのはそれしかない。もうこれ以上は折れない。
這ってでも遠軽駅に辿り着いてやる。
リハビリとはそういうものだから。
後編に続く。
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