問題になるはずが無いんですけどね。

そもそもの都の要請は、利用者側への会食の自粛でしょ？
店側がどのような規制を受けたとしても、利用者側には、本来は関係の無い話なのでは？
駅の南北で市が異なり、一方が規制を受け、もう一方が規制を受けないエリアがあったとして、だから？という話が筋だと思うんですけどね。
という事は、規制を受けないエリアに、利用者がこぞって押し掛ける事を想定しているわけですかね？

>>やむを得ないというか、どこかで線を引けば必ずそのようなことが出てくる

東京都のこの回答もおかしな話なんですよね。

どこで線を引いても、都民片は複数人での飲食店利用自粛を要請しているので、実質的な問題は生じない。

と答えるべきなのではありませんかね。
店側は、確かに1時間の売り上げの有無の問題が生じ、違反すれば、線のこちら側では罰金が取られるわけですが、違反したらでしょ？

記事を読む限り、本来なら問題にならない話を掘り起こして問題視するよう誘導しているように読めてしまうんですよね。

帰りに松屋で牛丼でも。

と思っていて、20時閉店が21時閉店になっても利用者側からすれば、実質的な問題にはならないのでは？
いやぁ、21時閉店だったら食えたのに！！！という話ですかね？
多分、地元の人なら、中抜けして食いに行くでしょうし、そうなったら、20時半とかではなく、もっと前に行きますよね。
帰宅時なら、三鷹に到着したら食えない時間なら、出発駅周辺で食うでしょ？

恐らく、問題！！と掲げているのは、飲酒目的の話ですよね？

18時退社、19時ラストオーダーの店は利用できませんが、20時ラストオーダーなら利用できるわけですよね。
店側は、一人客で満席になる想定をしているんですかね？
その想定なら、確かに由々しき問題ではあるのですが、まぁ、団体客とまでいかなくても、複数人の客を狙っているわけですよね？
その時点で、都の要請から外れるわけですよね。

だから、何かというと、時短営業の要請が発生し、時短営業の要請による成果が上がってしまうから、繰り返し時短要請が続けられるのではありませんかね。

>>利用される方も基本を守った対応をお願いしたい

そのままの話だと思いますよ。
であれば、何処で線引きしても、何の問題も無いはずなんですよね。




■三鷹駅北口・南口どっち対象?重点措置の線引き、混乱も
(朝日新聞デジタル - 04月09日 13:25)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=6477833

　新型コロナウイルスの感染の再拡大を受け政府が12日から適用する「まん延防止等重点措置」をめぐり、東京都内の対象区域で「南北問題」が生じている。JR三鷹駅の北側にあたる武蔵野市は対象となるが、商店街が広がる南側の三鷹市は外れたため、線引きのあり方が議論を呼びそうだ。


　東京都内での重点措置は23区と6市が対象となる予定。対象区域に含まれる飲食店の営業時間は今より1時間短い午後8時までとするよう求められ、時短の要請、命令に応じないと罰金を取られる可能性もある。


　三鷹駅は武蔵野市側の駅北口にビジネスホテルや官公庁があるのに対し、三鷹市側の駅南口には飲食店などが並ぶ。北口にも飲食店はあり、駅を挟んで南口と対応が異なることで混乱が生じる可能性もある。政府高官も「なぜ東京都は三鷹市を対象に入れなかったのか」と首をひねる。


　9日午前の記者会見で、対象地域の選び方に問題がなかったかを問われた加藤勝信官房長官は、「やむを得ないというか、どこかで線を引けば必ずそのようなことが出てくる」と説明。国が対象の都道府県を選び、知事が詳細な区域を選ぶという重点措置の制度に触れた上で、「どう切り分けるかは各都道府県の判断。今回は東京都が判断し今のような対象としている」と述べるにとどめた。


　一方、東京都の小池百合子知事は9日の記者会見で、「どこかで線引きをしなければいけないことから、店舗数、感染者数及び人口比などを総合的に判断して決めた」と述べた。「三鷹に限らず、様々な線引きによって変わってくることがあるかとは思うが、しっかりと対応して頂き、利用される方も基本を守った対応をお願いしたい」と理解を求めた。