【撮り鉄シリーズ】
��JR東日本 205系 武蔵野線
さて、今日は、
朝から快晴の良いお天気でございます。
きっと最高気温も10℃を超えて、
暖かい冬晴れの一日となることでしょう!
2016年1月7日に、鉄道博物館に行って以来、
もう、4年も行ってないんだ・・・。
ここ数年の1月に撮影した写真を見てて、
あらためて思いました・・。
この日の写真群は、当然、博物館内展示の車両がメインでございましたので、
同日内のフォルダーには未発表の写真も何枚かありました。
特に、行き帰りに、ついでに撮ったような写真は、使いにくいので、
放置状態が多いですな・・・。
時々、まとめて、日の目を見せて、キーワードなんかも、残しておくと、
あとあと、さらにまとめ記事を作るのに結構役立ったりするんで、
こまめにやっときましょう!!
205系なんかも、そのうち走らなくなるんだろうな・・。
��JR東日本 E231系 宇都宮線
いわゆる新しい、都内の「E電」なんか、
そもそも、サラリーマン時代にあまり乗ってないんで、
あんまし、身近ではないですな・・・。
ま、、古い電車、新しい電車、とりあえず、
織り交ぜて、載せておきましょう!!
�E貮�8000系電車
私鉄の8000系ってのは、もっとも汎用的な電車なんですな・・。
Wikipedia先生によれば、
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東武8000系電車(とうぶ8000けいでんしゃ)は、東武鉄道の通勤形電車である。1963年(昭和38年)11月1日から導入され、1983年(昭和58年)まで、約20年もの長期にわたって、日本国有鉄道およびJRグループ各社を除いた私鉄電車では最多両数となる712両が製造された。その両数の多さと製造期間の長さから、「私鉄の103系」とも呼ばれる。
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��JR東日本E233系電車 京浜東北線
この「E233系」と、先に載せた「 E231系」、
さらっと、比較・認識できるようになれば、
かっこいいなと、とりあえず、思う・・。
�ズ覿命慧垰垳鯆� 2000系
そうそう、大宮駅から鉄博に行くには、
ニューシャトルに乗るわけで、こういう
「新交通システム」も、あちこち、たくさんあるし、
まとめられたら、いいなあ、と思う・・・。
��埼玉新都市交通 1050系
あちゃ〜、1050系・・・、
ピンボケですな・・・。
また、撮り直しいたしましょう!!
☆撮影日:2016年1月1日…埼玉県大宮市ほか
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