
こんなとこに?の
やはり10:10なのに既に5人ほどいる。良い判断だった。
美味しすぎる。期待以上でした。
買い込んだパン、ピタサンドを持って那岐駅へ戻る。
が、ここで駅舎に異変が。陽気のせいでテントウムシが大発生。
列車内にも入り込んで大変でした。
ここからは一昨日急遽プラン変更して向かう思い残しの地。
当初は今晩通過する佐治にある黎明の庭なるものを、前乗りで明るいうちに
見ておこうという計画にしていたが、何気に一昨日検索してみると
支所の中庭で24時間見れるもの、民俗資料館にはの佐治話に関する展示は
ないと聞いて、用瀬の流しびなの館だけになってしまったので、それならばと
前に大山北側歩いた初っ端の夜歩きに通りかかって目を引き思い残していた
青谷駅の「上寺地遺跡展示館」まで足を伸ばすことにしたのだ。
サメの絵と農具が興味深かったなぁ。弥生人の脳のビデオも。満足。
残り15分で隣のコインランドリーで濡れた服に乾燥入れる。
鳥取駅に戻り、時間を惜しんで鳥取城までタクシー。ここから鳥取駅まで
のんびり散策して帰ります。
丸巻石垣がさえぎられて見つけられずだが、まあいいや。
温泉まで頂きまして、最初に泊まったゲストハウスでベジ対応可では

と聞いていたカフェへ

最後にゲストハウス併設のカフェ再訪して
駅前のホテルの売店に昔買えた或るものをと寄るが、無くなってた><
以前おかんにあげた民芸品の張り子の狐人形を再購入して仏壇に供えたかった
のだが無念(あとで調べると工房が休業してしまってた。時の流れって)
鳥取駅から終電ひとつ前にて用瀬へ。さあ徹夜ングの始まりだ。
実は左足の痛みが相当増しており、熱を持ってたらしく温泉で温めた
のは左足首から先にはダメージ大だったようだ。

件の黎明の庭へ到着
ううむ、やはりライトアップまではなかったか。でも青谷に変えてなきゃ
ギャフン案件だったわ、危ない危ない。中庭で風を避け服を着こんでる
うちに日をまたぐ。
本日の歩数 75,260歩
【3日目 11月24日】
何故か十分着込んでいるはずなのにしんしんと食い込むような冷え。
左足の痛みは時には金剛杖の助けを借りねばならぬ程になっており
加えて

ラスト自販機

ラストトイレ

そして痛みをおし辰巳峠越えて岡山県側
こちらが更にやばかった。さらにしみいる寒さ。そして鳥取県側には
かろうじて存在したバス停の待合ボックスが消えてしまったのだ。

アバウト過ぎるやろ
奇妙なほどの冷えについては諦めて公民館の短い屋根下でザック下ろして
判明。緑のザックが真っ白。よく見ると黒い靴も真っ白だ。
霜だ、強い霜降りにあっていたのだ。それは靴や衣類の深いところまで
冷えを貫通させていた。雨具を着込むべきだったか。

だが明るくなってきた
日を浴びるまで持ちこたえるんだ俺。
日が差し、人形峠の入り口に到達した。生き延びたぜ。
急激な気温上昇に道端で服を脱ぎ散らかす。あまりの濡れで気づかなかったが
相当汗をかいていた。慌てて塩タブをむさぼり食ったらふくらはぎの
引き攣れが収まった。低体温と熱中症併発とはたまげたなぁ。

人形峠に待望のトイレ
自販機もようやくあったが、サントリーは利用しない派なのでまだ数時間
我慢我慢。ここまで休める場所もなかったのでかなり早く到着。

なんとここにオオサンショウウオ
飽きずに待てますぜ、ずっと来たかったが見学の曜日指定が厳しく、しかも
2週間前までに予約がいる、ここ環境技術センター。長年の持越しが今。
登山口の駐車場でもあり、頻繁に人が通る。トイレ横のベンチでぐったり
してたら、写真を一緒に撮られたりもした。みんな元気だねえ。

職員さんが金網外してくださって
おーちゃんとじかにご対面。かなり大きい。指先が白くてキュート。
もう一人の申込者も揃っているのでと見学会スタート。
ここ人形峠はウランの産地、核廃棄物を扱うのでセキュリティは厳重。
今ではこの施設は核廃棄物の処理や再生を研究する機関。
劣化ウランの保管庫やら見せていただく、ドキドキした。
ラストにまだ露出しているウラン鉱へ。
ブラックライトで怪しく輝く坑内。うーん美しい。
敷地近接でJAXAの宇宙の10cmのゴミスペースデブリを追跡できる
施設が。そいつもすごいなぁ。ありがとうございました。

さぁ、また県境越えて鳥取県へ

ウラン発見の碑
下りだから痛めた足でもなんとかなっている。

まずは高速バス乗り場に到着
しかし困った早く着けたがここまで何にもなし。
2時間近くここにいなくちゃなのか?
と、ふと後ろの駐車場みると三朝行き表示のバスが止まっている。
運転手さんに質問。間もなく出るというので、もしこれに乗って
途中の道の駅で降りたとして、ここでから出る大阪行きの高速バス
に間に合うように戻れそうなバスありませんかね?
ありそうだ。乗りまーす。

ここで下車して

戻りのバスではここで下車
ここは道の駅と同様かつて歩いた道上にある。で、ゴールとなる
先ほどの高速バス停までペタシペタシ。

ゴール
また駐車場に戻っていたさっきの運転手に会釈を交わして杖を仕舞った。
本日高速バス停までの歩数 58,016歩
日本一周『
後』の総合計
経過日数 220日
歩数 14,184,568歩
日本一周の総合計
経過日数 445日
歩数 29,991,833歩 + 73��
総数は2つを足してね。
今回の戦利品

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