8月31日(土)、マイントピア別子の観光を終えた私は、新居浜に戻って伊予西条へと移動した。
ここにあるのは、四国の鉄道博物館にあたる、「四国鉄道文化館」である。
新幹線の生みの親の1人である元国鉄総裁、十河信二氏の出身地にちなんで「十河信二記念館」も併設されている。
これに観光交流センターも併せて「鉄道歴史パーク in SAIJO」を形成している。
鉄道関連施設だけあって、駅のすぐそばにある。
観光するにも便利なスポットなのだ!
ここを訪れるのは初めてで、いつか行きたいと思っていた。
配偶者のぐでちゃんが広島へ来る機会に一緒に行っても良かったのだが、あまりに鉄分が高いため自分一人で行ってしまおう!と考えたのだ。
さっそく、入館料の300円を払って「北館」「南館」のうちの北館へ。
中には、親子連れが沢山いた。
企画展で、JR四国でお馴染みになった、アンパンマン列車の特集を行っていたせいだろう。
私はといえば、やはり0系新幹線に注目せずにいられない。
中に入ることもできるのだが、車内の雰囲気は「懐かしい!」のひとこと。
実際にお世話になったかもしれない座席に座り、リクライニングシートを倒したり座席の回転機能を試したりして、ひと昔前の新幹線の思い出に浸ったのだった(*^^*)
そのほかにも、四国で活躍したディーゼル機関車DF50などを堪能。
間近で見ると、やはりその大きさに圧倒される。
続いて、線路を渡ったところにある南館へ。
ここには、蒸気機関車C57やディーゼル客車のキハ65という、かつて四国を駆け抜けた列車が展示されていた。
客室や運転室に入れるのが嬉しい♪
そしてさらに、鉄道のジオラマがあり、鉄道模型の運転会が定期的に催されているのも魅力的だった。
四国の鉄道の1日を描いていたわけだが、ついつい童心に返って引き込まれてしまった。
こうして、2時間近い時間を使い、気が付けば17時すぎ。
ここから朝バスで降り立った今治駅へ移動し、歩いて今治城へ。
城址公園は夕方でも公開されており、立派な天守閣や櫓と石垣や堀を堪能したのだった。
これで、やりたいと思っていたことはすべて達成である♪
駆け足ではあったが、知らなかった愛媛の魅力に触れることが出来、非常に充実した旅になったと思う。
これからも、機会を見つけていろいろなところを旅したいな〜と、再び渡ったしまなみ海道での帰り道で思った4日前の私であった

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