プリウスのシフトレバー

判りやすい画像を拾ったので拝借。

昨日も書いたが、プリウスのシフトレバーって、MT車のドライバーからしたら「間違ってください」と言わんばかりの配置なんだよね。
MT車のつもりでバックしようとしたら自分でも「D」の位置に入れそうな自信がある。
MT車のバック「R」ってプリウスのDの位置なんだわ。
それでアクセルふかしたらどうなるか。
プリウスの高齢者ドライバーによる事故ってどういう内容が多かったっけね？
高齢者ドライバーが免許取得した際、どういう車両で練習したっけ？

欠陥だとまでは言わないが、間違いやすい設計だと言うことは間違いない。
今回の事故と関係ないという意見は判るし、事故を起こしたドライバーの操作に問題はあっ弥ことを否定はしないが、批難する以前にこっちの方が問題じゃないのかと思う次第。
車種の違いは慣れろ、とかほざいているAT乗りには、MT車に乗ってみろとお返しするよ。立場を入れ替えているだけだからな。
　
■プリウスのシフトレバーは分かりづらい!?　池袋死亡事故を受けて『Twitter』で激論展開
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=85&from=diary&id=5589907