昨日の日記で車内からお届けしたドリーム号ルリエの道中を、画像付きでレポートしたいと思う。
旅の始まりは、すっかりおなじみとなった(!?)東京駅八重洲口高速バスターミナルだ!
ここから全国各地に向けて多くの高速バスが旅立っていくわけだが、なかでも私が予約したのは、数あるバスの中でも1往復しか走っていない「ドリーム号ルリエ」である。
アドバンスシートという、東京−大阪間11,340円という少々お値段高めの席に一晩身をゆだねる。
お盆の時期ということもあり、ほとんどのバスが予約でいっぱいのようだ。
もちろん、最新のドリーム号ルリエも満席。
もっとも、1人キャンセルが出たようで、私の隣の席は空いていた。
さて、発車を待つ大勢の人たちで賑わうバスターミナルの、比較的端っこにある7番乗り場がドリーム号ルリエの乗り場である。
どんな設備なのか?寝心地はどうか?寝る前後も快適に過ごせるだろうか?
そんなことを考えていると、値段も相まって期待が高まってくる♪
8月14日(月)23時、それまで停まっていたバスが発車したあとにやって来たのが、こちらの白い車体だ。
ドリーム号というと青と白の車体にツバメのマーク!というのがお馴染みなのだが、ここにはツバメはおらず、あるのは筆記体の「Relier」という文字。
「結ぶ、縁をつなぐ」という意味があるらしい。
デザイン的には、従来のプレミアムドリーム号とも差別化を図っているようだ。
さっそくチケットを提示して中に入る。
まず目に飛び込んでくるのは、通路である。
仕切りカーテンと壁があるため、並んでいる座席が目に飛び込んでくる、みたいなことがないのが特徴的といえるだろうか。
その分、プライバシーを重視しているのを有り難いと思う人も多いだろう。
座席はこんな感じ。
深く傾斜するリクライニングシートが3席ずつ並んでいる。
腰を掛けると、側面には壁があるのが目に飛び込んでくる。
これも、他のドリーム号にはない特長といえるだろう。
座席の前後にはカーテンがある。
このカーテンのせいか、前後の乗客に気兼ねすることなくシートを倒しやすい。
ふつうは遠慮してシートを完全に倒しにくくなりがちだが、前後にカーテンがあるだけで心理的にはずいぶん変わるものだ。
車内で快適に過ごすためのアメニティグッズも備え付けられている。
中身はスリッパとイヤホンなのだが、オリジナルの袋も含めて持ち帰っていいという。
せっかくなのでお言葉に甘えさせてもらった(^^♪
さあ、23時10分に定刻通りバスターミナルを出発!
8時間余りの旅がいよいよスタートだ♪
車内で落ち着いた後にまず私がやったのは、コンビニで買っておいたアイスもなかを食べることだった。
普通に食べるより、ちょっと贅沢な気分になれるから不思議だ。
車内に流れてきたのは、AKB48の総監督「ゆいはん」こと横山由依さんのアナウンスだった。
このルリエのアンバサダーを務めているのだそうだ。
それでは、シートを倒してみる。
すると、少し不思議な感覚に襲われたのだった。
なんと、背もたれが倒れるのと同時に、座面がくの字型に上がって来たのである。
これが世にいう「ゼログラビティ(無重力)シート」というのだろうか?
体圧が分散され、従来のように尾てい骨が痛くなる・・・などということがない。
しかも、足元が広いのでちゃんと足が伸ばせる。
これは快適だ♪
夜行バスに乗った翌日が辛いと、そのあとの行動に響いてしまう。
快適であることは、何物にも代えがたいのである。
こうして、私もいつしか眠りに落ちていったのだった・・・
そして明け方の4時40分過ぎ、第2名神高速道路の土山SAで小休止タイムを迎えたのだった。
途中、あまり起きなかったせいもあり、かなり寝覚めも良い。
ただし、ちょっとした違和感もあった。
なかば無重力状態にあったせいか、足元がどうもおぼつかないのである。
まあ、転んだりするほどではないので大したことはないのだが、いかに体圧分散が図られていたかが分かるというものだ。
あらためて明るいところでドリーム号ルリエの車両を眺め、残りの道中の安全を願ったのだった。
ここから先は、各人のシートに備え付けられた、タブレットを利用して過ごす。
車内ではWi−Fiが無料なので、ネットにも接続して楽しむことができるのだ。
個人のブログなど、アクセス制限はかかっているようだが・・・
そんなわけで、7時20分過ぎ、定刻より30分ほどはやく大阪駅御堂筋口のバスターミナルに着いたのだった。
タブレットのお陰で起きている間はちっとも退屈せず、むしろもっと乗っていたいくらいだった。
これから他の夜行バスにも拡がってほしいものだ!
大阪駅では、地下街を歩く。
相変わらずド派手なモニュメントがあったりして、いかにも大阪らしい。
このモニュメントの近くにあった喫茶店「キーフェル」でモーニングセットを頂く。
ホットドッグセットとホットコーヒーで、1日の活動の活力をチャージしたのだった!
というわけで、通常のドリーム号より2,000円ほど値が張ったわけだが、快適に過ごせたぶんありかな?と思う。
もっと長距離の路線を乗る場合はさらにおススメであり、機会があればまた乗ってみたいなと思った昨日の私であった

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