昨年に我が家にやってきた07年式のBD-1ですが、元気に活躍しています。
カプレオのギア抜けが気になりますが・・・
スピードはその辺のチャリの比ではなく、30�匳箙圓�らくらくできてしまいます。
下り最高速度は52�劼任靴拭�オーバートップでもスカスカなくらい加速します。
いじれば60�劵�ーバーになるでしょう。
これはBB交換とか、ハブ交換とかしたくなる気持ちはわかる。
あれだけ転がり抵抗がないのだから、電動自転車いらないと思うくらい。
さて大学時代にペダルを踏み抜いたりチェーンを伸びきらせたり
ガンガンジャンプしてスポークを何本も折ったり
散々に酷使して乗ってきた中学時代の自転車(約15万円）から
いきなりタイムスリップして30年ぶりくらいにやってきた最新？
10万オーバーの自転車。
今までは10年ほど前後ダンパー付きの3万円島忠チャリでしたが
外に置きざらしになって腐ってしまいました。
自転車の職質がきつくなってからろくに乗っていません。
でBD-1ですが、コンパクトで軽いので、マンション自室まで
持ち込めるし11�堋�度にしたのでそのまま会社まで
チョイノリできるようになりました。
そして驚いたことに、ポケモンGOで大活躍することになりました。
奇遇ながらこのゲームがなければBD-1も玄関に置きっぱなしになっていたでしょう。
なにしろ80歳のじいさんが調子こいて買ってコケてから放置されていた自転車。
ほとんど未使用に近いわけで10年経ってもガンガン走ります。
まるで私のポケモンGOのために10年待ち続けていたかのような印象を受けます。
世の縁というものの不思議さを感じられずにはいられません。
高円寺から東は中野、西は阿佐谷はチョイノリ範囲、東中野や高井戸は
運動範囲に入ります。それ以上だとツーリングモードですが
十分往復50〜60�劼漏擇帽圓韻泙后�
都内でこんな距離を走ると事故が怖いので、チョイノリしかしません。
なのでポケモンGOで大活躍です。
一つ問題なのは、見てくれが高級なので盗難が怖いこと。
あまし長時間放置できません。
会社なら事務所のホールに持ち込めるので問題ないのですが・・・
なのでブロードウェイなど長時間滞在するときは徒歩で行きます。
そういうわけでポケモンGOで大活躍なのです。
さらにペダリングが楽になる、と言われたり、
ギア抜けがしなくなる、とか言われたら確かに交換してしまいそう。
その後硬化していたタイヤはシュワルベの新品へ交換。
あらゆるパーツの中でゴムタイヤは最優先で最短で最良のものに交換、
というモータースポーツの鉄則があります
やはりカチカチでした。
ついでにタイヤレバーも折れてしまった。
最後に使ったのは確か2007年ぐらいだった。そりゃ折れるわ。
ライトが暗いのですこし明るいものを追加で取り付けたのと
9段あるうち上の789しか使わないのでそこばかり減る。
その対策を今後考える必要が出てくることでしょうか。
ギア交換をするならカプレオしかつかないようなので、BB交換を一緒に
してしまおうか。
でもBBのどれがいいのかさっぱりわからない。
チタン削り出しがいいのだろうか？
ホイールハブの交換も効くようだがホイール組みなおしになるので
高いし手間がかかる。
事故でひしゃげたら考えるくらい？
爺の使い方ではなにも不都合はなかったけれど、
こないだラプラス狩りでひさびさに酷使したら
あっという間にスピードメーターのセンサーがずれた。
これは昔のような感じで酷使すると壊れるパターンです・・・
すくなくとも体力はおちていないようで安心しました。
学生時代はチャリが重かったので最速を目指していましたが
BD-1は速すぎるので抑えて運転しています。
また軽すぎるのですぐタイヤが浮きます。
この辺のコツをつかめば片手運転は余裕です。
驚いたのが職質を受けなくなったこと。
ちゃんとした値段か、高そうなスポーツタイプの自転車であれば
職質は受けないのだなと
これも面白い気づきでした。
明日されるかもしれないけれど（笑
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