接触事故からの

えー、実は8月弩頭あたりにですね？
交差点からの信号待ちからの青信号に変わってからの走行中に
車線も変えず（片側二車線道路）、距離も取らずにスクーターで
移動中の私を追い抜く行為にでた軽自動車が、なんとまあドアミラーを
私のスクーターのバックミラーにぶつけるという有様なんですね。

しかも交差点過ぎて１０ｍほどの処でやられてますから、たぶん夏休みですし
大学生が調子に乗ったか、または普通に中国人であったか、というね。

結構多いそうです、中国人による接触事故。
何しろあいつら道交法をまるで守らない。
とりあえずあるらしいっていうのは理解してるようですが守らねえ！
とか言う話なのでして、まあなんだ。

スクーターなんざ、マリオのはてなボックス程度にしかおもってねーんじゃね？
という感じだとかなんだとか。

幸い、転倒は避けましたが暴れるスクーターを無理な挙動で立て直したせいで
この数週間、背中が痛かったりします。

真面目な話、中国人が犯人だったらというか中国人によるこの手の事故が多い
という話が本当で私に当て逃げかましたのが中国人なら中国人の日本での
車の運転はちゃんと日本で免許をとって違反したら強制送還くらして良いよ！
なんて感じですかね。


そんな傍若無人の中国人。
尖閣で大暴れするつもりが、結局このざまだったそうですね！

尖閣諸島沖でギリシャ船と中国漁船衝突　海保が中国人を救助　中国の面目丸つぶれｗｗｗｗｗ
http://pirori2ch.com/archives/1908822.html

鳩山政権時代には、巡視船に衝角戦かましたりと好き勝手でしたけれど、
今回の事故で救助したのが日本の巡視船という事で、尖閣は日本の領海で
領土であるって世界に知らせたようなもんですね。

なんでかって言いますと、巡視船に準ずる中国海上警察船が来てる事で
領海だぞ！領土だぞ！をアピールしてたわけですが、近隣にいながら
救助せず、日本の巡視船に助けられるという事はそこは領海内でないと
許可なく行動できない他国の船だったからです、という事を暗に示した
って事になるからなんですね。

なんとも間抜けな話なのですが迅速に行動した日本の巡視船は中国の
海上警察の公船が何もしなかったことで、日本の主張を認める結果に
寄与したって事なのですよね。

仮に、本気で領海を主張するなら救助しなければいけないんですけれど
しなかったって事は、実のところ法を犯させるというか日本が業を煮やして
中国船を攻撃するのを待っていただけと言う事になるんですよね。

まあ通州事件だのなんだのと同じ図式をやらかそうとしたって訳ですけど
今回はソ連が存在してないんでできなかったって事なのですよね。

んで、世界的にはなんだやっぱり日本の領海じゃん、という事になった
という事で中国の暴走船団と何もしない海上警察のお陰で主張が楽に
できるようになった事は否定できなかったりする訳です。