まあ、チェックの時だけスペック高くあとはしょぼい

なんて言う事では、そりゃあアメリカでなくっても制裁かけるだろうね。

今後ドイツなど欧州での大気汚染の実際を調べたらフォルクスワーゲンのクルマが
元凶って事になるんじゃないのかい？

【速報】アメリカの制裁で反日ドイツ企業の株価暴落ｷﾀ━━━━━(°∀°)━━━━━！！！　2ch「中国の株価指数みたいだなｗｗｗ」
http://www.news-us.jp/article/426480514.html

反日云々抜きにしまして、このようなごまかしをする時点でもう企業の信頼って
完全に崩れた訳ですよね。
欧州のクリーンディーゼルがー！と持ち上げてたちょうちん記事ライターの人達は
この事についてどう釈明するのかみたいところですが、どうせなかった事にして、
クリーンディーゼルなんて言葉を吐かないだけになるんでしょう。

ただ、こう言う事を繰り返す限りは、メディアの信頼なんて落ちる一方ですよね。
経済では中国や韓国を推してたら御覧のあり様ｗ

企業はサムスンを見習えとか言ってたらあの結果。
そして、中国が狙い目の成長市場と言ってたらあれじゃん？

んで、いまクルマでこう言う事がでてくる。
どんなに美辞麗句であれやこれやの怪しいもんを勧めようと結局現実つうもんに
振り切られてる訳ですからねえ。

絶望がお前たち（マスコミ・メディア）のゴールだ！
てな感じになってる次第です。

ま、スズキがVWの提携だかなんだかから逃げたってのはおっきいなぁ、と。

もしかしたらこの事が判ったので逃げてあとでドゥカティだけでも売りに出たら
買うつもりかもしれませんけれどね。
ドゥカティがスズキグループのひとつとかになったら、結構評判あがるんじゃね？
というか変態度数があがりそうですけれどねｗ


あるいは、東映・バンダイ繋がりでホンダが買うかｗ
どっちが買っても、面白いかもしれませんですね。


んで、獲らぬ狸の皮算用の人たち。

【速報】韓国「ドイツVWの失墜でヒュンダイに追い風になる！ニダ！！」　←　ならねえよｗｗｗ
http://www.news-us.jp/article/426551559.html

ディーゼルの環境基準をごまかしていたって事で、他のメーカーも
ディーゼルに対する基準確認や、規制値を守っているかどうかを、
詳しく調べられる可能性がある訳でして、ヒュンダイなんてちょっと前に
ガソリン車の燃費すら改竄してたってことで槍玉にあがってた事を全部
忘れている発言なのですよね。

つまり、今後アメリカに限らず欧州でもというか世界中で販売される
クルマはよりチェックが厳しくなるって事なのですよね。
そうなると、日本の車検制度は効率が悪いとかユーザーフレンドリーじゃない
なんて欧米から非関税障壁扱いされてましたけれど、メーカーの不正を
見逃さないシステムって事で、世界中で再評価の可能性はある、てなことを
考えてしまわないといけないわけですよ。

車検が制度としてクルマの環境基準を見張るための物として存在する
となると、それの有用性は日本でVWやアウディのクリーンディーゼルの
クルマを売らなかった事が追い風になると思うのですよね。

基準を満たす金のかかった車でチェックを潜り抜けたらあとは
手抜きを売るって商売が成り立たないってなると生きのこると
考えられる自動車メーカーなんて数がしれてます。

日本のメーカーは生きのこれるでしょうけれど、欧州は大体全滅ていう
そんな事になりかねません。
あとは、インドと最近盛り返しているアメリカでしょうかねえ？

そんで。
日本の環境技術は遅れてるとさわいでいた、ライターのみなさんは
今後ユーザー（読者）からの信頼を失うって事になるのかな？
なんて感じです。

実際のところ、欧州の環境基準より日本の環境基準の方が
きびしくって、数値上では日本のディーゼルエンジンは欧州の
クリーンディーゼルに匹敵するって事は言われてるそうです。

日本でディーゼルエンジンに対して風当たりが強くなった裏、
なんて事を考えると結構面白い物が見えるかもしれませんねｗ