自動車の皆さん、危険ですが権利は自転車にありますのでよろしくお願いします。

■結構大事？6月1日から大幅変更する自転車の道路交通法は知っておくべき
(FUTURUS - 05月24日 13:30)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=218&from=diary&id=3431808

法令通り車道を走る自転車は、
法令通りに大きな交差点を直進すると下記のようになります（黄色）。



直進している車両から見ると、急に横から自転車が走ってくるように見え、
左折しようとしている自動車からは、内側を通っていった自転車が目の前をかすめていき、
右折待ちの自動車からは左折して去っていったと思った自転車が、
また直進路に戻ってくるように見えます。

大変危険だと思いますが、法令に乗っ取った正しい進路であり、
なおかつ、左側を走る直進車両ですので優先権が高く、
危険だと思ったら減速・停止を心がけ、
警笛を鳴らすなどの違反行為を行わないように気をつけて下さい。


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ほんとね、アホかと思いますよ。なし崩し的な施政の最たるものだよね。
信号無視とか逆走する自転車もひどいけど、行政も同じくらいひどい。
まあ、改善の気配はあるんですけどね。
http://srad.jp/story/12/05/21/1128219/

見えにくい標識は違反しても罰を受けません。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi

であるならば、大きな交差点にある「歩行者自転車専用信号」の
補助標識は見えにくいことこの上ありません。
また夜間はほぼ読めないといってもいいでしょう。

自転車横断帯の位置から図のように進めるのなら、
左折はほとんどいつでもできるよね。
直進の場合だって左折と同じ動きをするんだからさ。

赤信号の規定は「停止線を超えて交差点に進入してはならない」なので、
自転車は停止線で止まったあと、降りて歩行者になってちょいちょいと横断歩道を超えてしまえば、いつでも左折し放題？
車の視点で考えても、常に左側から自転車が信号無視をしてくるように見える。
いい加減にしろと思いますよ。

ちなみにですけどね。
自転車を改造して、全長を長くする、突起物をつける（！）などの処理をすると、
「普通自転車」ではなくただの「自転車」というカテゴリになるため、
歩道通行が不可、自転車横断帯の通行も不可になるため、面倒はひとつ減ります。
違法改造ではなく、法律上、自転車の中に「普通自転車」というカテゴリがあるためです。
アホかと思いますよ。