6月18日(木)

早朝の作業が4時30分に終わり、帰り途中、ハローズによって朝飯用に調理パンと牛乳など買って帰った。
うちにもどり、風呂場でヒゲ剃りをして汗も流した。

午前5時過ぎ、長男を起こして、家人も身支度をすませて、30分なる前にEVで出発。
きょうの天気はくもりとか雨とかあやふやな予報だったが、じっさいは空は明るく東に太陽が昇り、晴れの天気。
高速、蔵王ICから上がる。
一路、次男のアパートがある西宮をめざす。
今朝の高速は時間が早いのと、平日でクルマは少なめ。
自動運転支援は110kmとややスピードアップで走行する。
なんせ、目的地は350km先の彦根なので、はじめは早いペースを保ち、時間的ゆとりができたと思えば、ペースを落とせばいい。
朝飯は運転しながら調理パンを食べた。きょうは3人乗車だが、西宮から次男がのって4人乗車になるので電費はすこし負担増加か。

走行記録は詳細に書き留めたが、それをいちいち書き出すと読むのもうっとおしいので、簡略化して、ポイントだけのせる。

出発時、バッテリーは300km可能、走行メーターは51279km。
中国道宝塚ICで降りて阪急沿線で西宮まで走る。
西宮の千歳のアパート到着が、午前8時45分、走行は51495kmで、ここまで216kmの距離。
アパートから南側海岸沿いの2号線から数キロ先、名神西宮ICから上がる。
あとぜんぶ高速で間に合うため、まあ、早かったという気がするのだが。
大阪から京都、滋賀の大津など東方面に走り、琵琶湖沿いに北上すると彦根ICがあるが、その手前のPAのスマートゲートから出て、彦根市内を走って、印刷局近くの大型施設、ViVaCityという平和堂のショッピングモールに到着したとき昼前だった。
ここの店内、フリーコートでカルビ丼を食べた。1食680円の4食、2720円の代金は長男がもった。
午後1時、東沼波にある1キロ先の印刷局にいく。
正門を入ると警備員が駐車場が別敷地にあるので、そこに停めろと指示あり。
北側の敷地内に入ると10台ほど停められるスペースがあった。
黒い軽四、スズキのワゴンRが停めて、運転席から男が出てきた。その隣に停めた。
この男は40代後半のようで、ナンバープレートが広島ナンバーが、当方のナンバープレートをみて、ニコニコしながら、福山からですかと話かけてきた。男はダムのマニアで滋賀にあるダムを目的に来たが、ついでにと印刷局も予約したのだとか。
徒歩で正門から入り、指示にしたがって、休憩所に入る。ぜんぶで10名たらずの見学者である。係員が2人と女性係員2名でまず事前の説明を聞く会議室で動画など見せられた。
そのあと、印刷フロアに行き、ガラス越しに工場内の印刷部署を見ながら係員の説明を聞いた。持ち時間はぜんぶで90分だった。工場内は撮影禁止で、もちろん手荷物などすべて持ち込み禁止。長男は先に社内で牛乳を飲んだのがきいて、下痢便となり、見学が少し遅れた。一通り見学が終わり、係員に付き添って建物の外に出る。
ふたたび、会議室にもどり、アンケートに答えたり、質疑応答などできた。
展示の1億円の札束は紙は本物だが、札はダミーで偽物という。1千万円の束が10コで1億円だが、ここで係員から問題が出た。ではこの1億円の重さはどれほどか？
10kgと答えた者が3名、当方は12kgと返答、正解は10kg。
当たりは記念品がもらえた。ハズレ、当方はハズレでプラスチックのペラペラのルーペをくれた。
午後3時ちょうどに終了した。
広島から来た40代の男がこのあとどうするのかと聞いてきたので、彦根城に上がるというと、男もじゃぼくも上がりますという。
2キロ先に彦根城があり、交通の便はいい。
城内の駐車場にとめて城に入る。
有料だが、当方と家人は手帳で無料、長男と次男は窓口で手続きをして入る。
きょうは博物館の方に行ってみた。辛気くさいものばかりで目をひくものはない。
長男と次男は丹念に時間をかけてひとつひとつ甲冑、刀剣などみてまわったようだ。
それから登城する。歩くこと10分程度か。
天守の本丸にはいると階段が急で、家人は階段がとんがり過ぎて危ないからと上がらなかった。3人で天守の櫓窓まで行った。
城の高さはあまりなく、地元の城の方が勇壮に思え、どちらかというと控えめな城だという風に見えた。
午後5時に閉館のため、城を出た。
ここからまた彦根ICにもどり、名神高速で京都をめざした。
大津SAで充電しょうとしたら、この敷地内に充電基はなかった。
確認するとひとつ手前の草津SAの方に充電基が設置されていた。
つぎの充電基は京都市内まで行かないとなさそうだった。
名神高速で京都南ICで降りて、一番近いところで京都駅前のイオンモール内に急速があることがわかり、そこを目指す。
着いたときは午後7時過ぎ。
7階駐車場に普通充電器と急速があった。急速はエネオスチャージプラスの50kWタイプ。
さっそく充電する。バッテリー残は10km未満とかなり切羽詰まった状態だったが、EVの事情にうとい長男はやきもきしていたようだ。当方なんかバッテリー残が3kmくらいまででも平気だ。EVは不思議なことに数値通りに完全に走るのだから、すごいとしかいいようがないが。
その間、4階まで降りて、回転寿司「魚河岸」で食べる。テーブル席にすわってゆっくり食べる。向かいのスタンドに白人の10代の娘たちが8名並んで食べていた。
長男にかわいい娘がいるぞ、声をかけたら？という目線を送るが長男は女に興味なしか。
白人娘のひとりだけ、天使みたいにきれいな子がいて、すっかり視線が止まってしまったほど。みればみるほど、清楚できれいでかわいい、当方好みの長い金髪で首元の線がなんともいえなくかわいい娘だ。すっかり夢中になってしまったほど。
お代は長男がもったが、いくらだったか、わからない。スマホをかざして決済したようだ。
このイオンモールから京都駅が目の前にあるので、ここで解散ということにした。
長男と次男と店を出たところで別れを告げた。時刻は午後8時過ぎである。
京都の街はとにかく若者が多いし、よく外をうろついているのでいやでも目についてしまうほど。学生の街というのが京都の印象である。若い頃、当方も1年間、京都に住んだ覚えがある。その頃、立命館を受験したが、遅刻してアウトになった。ただ面接のとき、当方が受験対策に読んでいた本の著者が、目の前の教授だったのが、まあ驚きというか救いだったように思った。そのとき教授がうちの教室に来いよと声をかけてくれたのだが。

京都南ICから上がり、帰途につく。時刻は午後9時。
名神高速を走って中国道に合流して、さらに山陽道に合流する。
さすがに午前2時から一睡もしてないので、午前1時過ぎ、兵庫県から岡山県に入る頃が一番睡魔に襲われた。
山陽道の兵庫県と岡山県の境の福石PAで充電と休憩をした。なんぼうにも眠たくて、運転中、意識を失うほど、眠気に支配されて、どうにもならなかった。
まあ、運転支援があるため、事故になるようなことはないが。

午前2時過ぎ、やっと蔵王ICを降りて無事にうちにもどった。
すぐふとんで休む。
24時間一睡もなしで、彦根往復走りきった。

走行はぜんぶで700kmほど。
充電はeMPの充電基で6千円、エネオスで2760円、そのほかで合計9360円ほど。
高速代はぜんぶで1万円以上だが、半額なので、ざっと6千円ほどか？
以上がEVの走行にかかる費用である。
総括、
外充電は単価当たり安いところで充電しないと長距離を走ったら、けっこう差が出るようだ。今回の充電計画は調査不足が出て、ずいぶん損したような気がしているところ。
いかにドライブ計画をうまくこしらえるかが、ポイントになるとよくわかったしだい。

※彦根の印刷局での記念撮影