レンタカーなら「わ」か「れ」で白ナンバーだったんですよね？

そのバスには、生徒だけで乗っていたのですか？
なら仕方がありませんが、顧問等大人が乗っていたのであれば、白ナンバーの時点で、営業車で無い事に気が付いたでしょ？
また白ナンバーでおや？と思えば、「わ」か「れ」にも気が付いたのではありませんか？
それに気が付いて、何も言わずに乗ったのであれば、知っていたという事になるのではありませんかね？
そもそも依頼をして見積もりを取らないのが不思議なんですよね。
もう30年近く昔の話ですが、社員旅行の幹事をしたことがありますが、必ず見積もりは取りますよ。じゃないと、予算化できませんよね。
費用を抑えたいのであれば、複数の業者から見積もりを取り比較検討するものなのではありませんか？
それを１社に丸投げして、安くしてとお願いし、来たのが白ナンバーのレンタカーだったけど、気にしないで乗ったのでしょうか。
もしそうなら、子供を預かる立場の側として、あまりにも無責任だと思うんですけどね？

レンタカーを依頼したかどうかはどうでも良い話なんですよ。
その事実を何時気が付いて、どの様な対処をしたのかが問題になるべきなのではありませんかね？

もし、白ナンバーと緑ナンバーの違いや、ナンバープレートの平仮名の意味を知らないのであれば、世間知らずもよいところなのでは無いのでしょうか。
仮のその時点で話が違うと手配した営業或いは手配した会社にクレームを入れているのであれば、「レンタカーの手配を依頼していない」という話にも信憑性は出てきますが、場に出ている情報だけを拾い上げれば、レンタカーである事実が確認できる状況にありながら、それに触れていないわけですから、疑問符の付く話なのではありませんかね。

また、見積もりを取らない理由も知りたいですよね。
学校側も費用の申請が無いのに、OKを出すわけですよね。
その辺りの管理体制ってどうなっていたのですか？
一般の企業でこの様な事が行われたら、横領を疑われても仕方の無い話ですよ。

長年利用している業者に、見積もりも取らずに発注。
癒着を疑わない方が、どうかしていると思いますけどね。

そう考えると、正しい事を言っているのは、蒲原鉄道側なのではありませんかね？

昔の話ですが、旅行会社の大口の収入源は、修学旅行だったんですよね。
当然、各社学校を狙うわけですよ。
自社の利益を確保するためには、学校側の担当者を抱き込むのが手っ取り早く、ウニャウニャした話は、そこら中に転がっていました。
同じような事が行われていたのではありませんか？

蒲原鉄道の営業担当者と学校側の担当者との間で話が出来ていて、蒲原鉄道にはレンタカーの発注で報告し、学校側には、格安のバスで報告。
一旦見積を出さずに、運行し、レンタカーである事の指摘を受けなければ、一般のバスとして見積もりを出し、利鞘を抜く話だったのではありませんかね。

そうすれば、学校側と蒲原鉄道の話が食い違っているのも、営業の不貞腐れた或いは開き直った様な態度も、辻褄が合うのではありませんか？



■高校と業者、食い違う説明＝バスや運転手の手配巡り―磐越道事故
(時事通信社 - 05月08日 15:01)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=8777800

　福島県郡山市の磐越自動車道で、私立北越高校（新潟市）の生徒らを乗せたマイクロバスがガードレールに衝突し１人が死亡した事故で、同校は７日夜に記者会見を開いた。同校からレンタカーや運転手の手配を依頼されたとするバス事業者の説明について、「お願いするわけがない」と否定した。双方の説明は食い違っている。

　保護者会後に行われた会見の冒頭、和田晋弥理事長は「大切なお子さまを預かる立場にありながら、このような重大な事故を招き、深く責任を痛感している」と謝罪した。

　灰野正宏校長によると、同校では長年、部活動の遠征でバス事業者の蒲原鉄道（新潟県五泉市）を利用しており、今回はソフトテニス部の顧問が人数や行き先などを書面ではなく電話で伝えていたという。

　依頼内容については「貸し切りバスの運行をお願いした。レンタカーにしてください、運転手も紹介してくださいとお願いするわけがない」と説明。「バス業者に依頼しているので、当然そういうバスを用意してくれるだろうと思っていた」と述べた。

　蒲原鉄道は７日の取材に、同校から「費用を安くするためレンタカーを使いたい」「運転手を紹介してほしい」という趣旨の依頼があったと説明した。