4月12日(日)

早朝作業は4時50分に終わる。

帰宅して風呂場でシャワーだけする。

そのあと、ふとんで休む。

天気はくもり、のち晴れで時々くもり。
晴れても数日後は雨という春の天候は雨が多い。
ことしはまだ春の長雨というのがない。
1日から2日にかけて、だらだらと雨が降り続くという春特有の雨である。

朝飯のあと8時45分ごろ、うちを出て、実家へ行く。
庭の掃除。
洗濯物があれば洗濯もする。
炊飯器にご飯がなければ炊く。炊くといっても1合ほど。

午前中はコーヒーをいれて、飲みながら楽器の練習。
あとは先日手に入れた中古本に目を通す。
天才編集者「箕輪厚介」(死ぬ以外はかすり傷という)のすこし読んだ。
世の中には異才というか、奇想天外のすごい考え方をもった若造がいるものだとびっくりした。当方がもうすこし若ければ参考にしたいアイデアがいっぱい詰まっている内容で、これで242円の本代はほんとうに安い。
まあ、生きていく上で重要なのは、理屈ではなく、行動すること。実行力の方だとつくづく思う。ただし、情報は大量に手に入れた方がいいのはたしかだ。それだけ選択肢が広がり、余裕ができるからだ。

昼はネギたっぷりの玉子焼きと納豆、牛乳(鉄とCa入り)かけご飯で食べた。

午後は、また楽器の練習をする。
もう楽器を練習して3年以上になるから、なんとかすこしマシになってきたというところか。
石の上にも3年とはよくいったものだ。10年やるとプロと名乗っても許されるらしいが。
とうぜんだが、努力するより好きでやる方が上達が早いのは当たり前。
なにごとも熱中できる項目にフォーカスすることが大事。

あとはコタツでぼーっとしたり、アイデアを考えたり、居眠りしたりする。
EVのダッシュボードの充電ランプが消えているので満杯かと思って確認すると、なんとアダプタがエラーを出していて、ぜんぜん充電になってない。赤ランプ点灯していた。気がつかなかった。あちゃー。
残量30kmのまま。というわけで午後5時過ぎまでやったが、100km程度回復しただけ。

午後5時30分過ぎ、うちにもどる。
夕飯はコロッケ、ヌタ、キュウリの酢の物で食べる。

午後7時、ふとんで休む。

さいきん、気になった話題から、長野の「ハチ酒」オオスズメバチを焼酎で漬けた酒でカラダにいいらしい。値段が高いのが欠点か。
高知の生きたままのアニサキス寄生虫を封印したボールペン。
ほかにもいろいろ変わったものがあったが、いつの間にか忘れた。

ヨーロッパの自動車メーカーのEV化による多大な投資が無駄となり、フォルクスワーゲンなど主要メーカーはとんでもない赤字を抱えて実質的にEVシフト失敗の状況にある。
その負債額は、ホンダやニッサンどころではない1兆円以上もの赤字を出している。
けっきょくガソリン車生産は復活してEVの2035年完全シフトは頓挫した状態と化した。
ヨーロッパのもくろみ(自動車生産の主導権復帰)は海の藻屑と消えたというところか。
自動車産業はヨーロッパの連中にとっては自分たちの産業であって、わけのわからん東洋の島国のものではないという主張らしい。もともとクルマの発祥はフランスなので、フランス人はその点でプライドだけは想像以上に高いようなのだ。いまでも自分たちの落ち目を認めようとはしない。
しかし、世界的にも流れをみると自動車産業は現在、アメリカもヨーロッパも落ち目のような衰退が透けて見える。一部のメーカーを除いて自動車産業自体が景気がよくない。
衰退現象は世界的な潮流なのである。たぶん、自動車という産業自体が飽和状態にあるのだろうと思われる。
いまもっとも話題性があるのは、イーロン・マスクの宇宙(スターリンクの応用)からの文明づくりか。
刻々と時代の変化が目に見えないところ、影で人知れず準備されているという現実。
つぎはいかなる時代がやってくるのか、大いに興味があるのだが。
まだその輪郭さえ現れてない。自動車産業が斜陽なら、新しい産業を興せばいい。大型ドローンで空飛ぶ乗り物。軽飛行機でもなく、小型ヘリコプターでもなく、とりあえず一人乗りのドローンで上空数十メートルの高さで移動するような乗り物があればよいと思うのだが。