廃車になった

ミニクーパー。　R56。

原因はエンジンの故障。
お店に言わせると「2年に１回ぐらい発生する珍しい事象。」との事。
バルブシリンダー？とやらがエンジン温度がXX度に達すると膨張して圧縮が抜ける。

MINIの整備マニュアルやナレッジにも一切載っていない奇病だそうだ。
初めてこの事象に出会ったときはXX度に達する場所が常に同じ場所近辺になるので
呪いか？って笑っていたらしい。

エンジンの圧力を図るお店に持って行って検証したら、温度によって発生する問題だと
分かったとの事。

治すにはエンジンのヘッド中古を買ってきて、整備して取り付けるため
３０〜４０万は掛かるとの事。

BMW製のエンジン。１０万キロ持たず。
残りの人生で、外車は買わないな。