12月8日(月)

早朝の作業を終えて、うちにもどる。
風呂に浸かって、ゆっくり暖まった。
それからふとんに戻り、再び、眠る。
冬場は健康のために、しっかり睡眠をとった方がいいらしい。
風邪を引いてちょうど1ヶ月になる。咳はほとんど止まった。
熱ははじめからない。咳とタンがひどかっただけ。

午前9時に目が覚めて、身支度をして、家人を連れてうちを出る。
蔵王ICから高速に上がる。
早島ICまで走った。
バイパス笹ヶ瀬川を渡ったところから一般道に降りて岡山市街地を走る。
大供の市役所前から山陽新聞本社前の「杜の街グレース」に着いたときは午前11時ちょうど。
1階、2階は満車のため3階駐車場に入れてエレベータで1階に降りる。
テスラのショールームに着いたときは5分後。約束は11時ちょうどだったので、まあセーフというところか。客が3人ほどいて、テスラのアドバイザーがプレゼン中。
当方がさいしょアポをとったアドバイザーが30代後半の若い男で、広島クレドのテスラにいたが、こちらに応援にきて、ずっと居座っているという話。
前回、モデル3を試乗したので、今回はモデルYに乗ってみることに。
ちなみにモデル3は2018年に発売、モデルYは2020年に発売なので、設計はモデルYの方が最新となる。
試乗車は4台ほどあるが、色が黒っぽいものばかり。当方は白色好きなのだが、それはない。当方が運転して家人は助手席、担当さんは後部座席。軽く市内を走ってみた。
モデル3との差は、正直微妙でわからない。どちらも駆動方式はRWDタイプ。ガラスルーフ付き、オートパイロット付きのスタンダードタイプだった。
モデルYはSUVなので車高が高めで運転しやすい。シートもすこし高さがある。
売れ筋はとうぜんモデルYの方だ。

ショールームにもどり、商談となったが、CEV補助金87万円出るので、モデル3で460万円、モデルYで480万円という見積もり。
期限は来年の1月から2月で、予定台数がはけると助成金は消失する。
来年は市場がブルマーケットになると予想しているので、運がよければ、買えないこともないかもしれないが、観測希望では、見込みはほとんどない。
担当さんにはマーケット次第で、買うことになるかどうかで、その時期が来てみないとなんとも返事のしょうがないと答えておいた。

フードコートにはいり、知人の店「タニモト肉処」で昼をとった。焼き肉の定食とウインナ＋ご飯で2千円で済ませた。
ショールームの隣のスーパーでのど飴とタブレットが買った。300円の支払い。

午後1時過ぎ、駐車場のもどり、料金は無料。駅前から大安寺からもどり、倉敷西坂ICから高速でもどった。
蔵王ICを出て、うちにもどらず、本庄にいき、柿を箱に詰めてクロネコの営業所へ持ち込んだ。8箱ほど配送した。
広島のIさんにも送付しておいたから、明日(火)には着くはず。よろしくね。

午後4時過ぎ、うちにもどり、夕飯は当方が塩焼きそばをつくって食べた。

午後7時ふとんで休む。
長男からスマホにメッセージ。10日(水)レストラン、ポンテ予約入れたと。
ということで、水曜日は広島市内へいく。

元三菱のOさんが、15インチの液晶モニタがあるので、引き取れといってきた。
また、都合がいいときにもらいに行くと返事しておいた。

※岡山テスラ(直営店)のちゃちなシールームにて、展示のモデル3とモデルY、ちゃちというより店内が小さ過ぎ　店内はできればゆとりを感じさせる余裕がほしいところ。もちろん、派手さは必要ないが、見に来た客がじっくり見られるスペースがほしいところ　なにかせわしく、落ち着きがないという雰囲気が気になる　この2台は国産車と比較するとでかい部類のクルマだが、この写真ではその大きさが伝わらない