10月22日(水)

この10月という月は年中を通しても高気圧で天気が安定しているはずだが、なにが狂ったか、低気圧の前線が居座ったりして、空模様はぐずついている。
こういう天気ではドライブなどしないのだが。
家人がパートの方が急遽休みとなったため、気晴らしでドライブということにした。
予報では、全般的にくもり空という。地域によっては雨とも。
早朝、午前6時ごろ起き出して、実家へいく。
EVに充電を仕掛けていおく。

バッテリーを満杯にして、うちにもどる。
家人をのせて、出発する。
財布がカラなので、駅前まで走る。
三菱のATMから1万円ほど小遣いとして降ろす。

山手の先、津之郷からETCスマートゲートで高速に入る。
速度75kmの設定で自動運転支援をセット。
西ICで降りて松永道から尾道バイパス高須からしまなみ街道に移る。
速度は70kmにダウンして、因島ICを降りた。
久しぶりに因島を走る。
しかし、島内は、新しい大型店が開店していたりして、いまやふつうの買い物は、高速やフェリーで都市に出る必要はないほど普及している。
雨が降り出して来たため、視界が悪くなる。こうなるとドライブの楽しみは半減するのみ。この間の点検のとき、フロントガラスは撥水処理をしてもらったが、それほどきれいに雨水をはじき返すというものでもない。これなら、市販のガラコでも買って自分で塗った方が安上がりか。
つぎ、高速の上がり口へいき、隣りの生口島、瀬戸田に移る。
ここでも島内の外側をぐるっとまわってみたが、たいしたものはなし。
帰り、しまなみ海道から向島ICで降りる。
島の端っこ、ミカンを販売している丸富青果に寄ってみた。
テントの下にいろいろミカン類があった。
ミカンの小玉、まだ青いレモン、それと野菜など安かったから千円少々の買い物をした。

時刻は昼過ぎて、午後1時ごろ。
尾道大橋を渡り市街地に出る。
国道2号線で地元にもどる途中、松永の手前にうどん屋がある。家人がなにか暖かいものが食べたいというので寄ってみた。「資さんうどん」とある。なんと読むかわからない。とりあえず、店内に入る。5人ほどが待機中。券売機で席を発注する。このときテーブルではなく席をとったら、すぐ座れた。
備え付けのパッドを使って注文する仕組み。
キツネうどん2つ注文した。ひとつ520円？ほど。
5分ほどしてうどんが運ばれてきた。揚げがでかい。
店員さんに「資うどん」、なんて読むのかと聞いたら「すけさんうどん」だと。
資をスケと読ませる？そういう読み方があるのか。わからん。
まあ、うどんは讃岐風でうまかったが。

地元の港町のポートプラザ「ゆめタウン」で家人が買い物をした。
当方は車内で待機した。
念のため、3階駐車場に上がり、6kWの充電基が稼働しているか、確認したが、いまだに放置されたまま。表示ではすぐにも業者を変更して利用できるようにするとあったが、ぜんぜん進んでないようだ。やる気なし？

このあと、うちのアパートにもどったときは午後3時過ぎだった。
バッテリーの残は160kmほど。
島をぐるっとまわって片道60kmで往復で120kmほど走っただけ。
走行メーターはもうすぐ4万kmに届くというところ。

夕飯まで時間があるので、ふとんを冬用に交換して、午後6時前まですこし眠った。
夕飯のあと、午後7時過ぎ、ふとんで休む。

これから、生活の方は本格的な冬仕様となる。
来年の3月過ぎまで寒い日々がずっと続くことになる。
高齢になると気温の変化も敏感に感じることになる。
夏の暑さにも冬の寒さにもカラダが悲鳴を上げることになるが、そんなことをいちいち気にしていては生きていけない。
人間は「気」の生き物だから、気さえしっかりもち、常に強気でいればなんの問題もない。
長生きするには、第一にビジョンを持ち、そのビジョンを目標として未来を生きるということに尽きる。マイナスに作用するような案件はそもそも頭の中に、そういったネガティブな情報はとどめない、頭の中に置かないという主義を通すのみ。