7月23日(水)

きょうは家人と岡山県北をドライブする日。
早朝、実家へいき、EVを2時間充電をやって満充電(312km)にする。
そのあと、明治町のOさんの事務所によってきのうの手当をもらう。
うちにもどり、家人をのせて出発時は午前9時50分ごろ。
蔵王ICから上がる。きょうは蒜山ICまで高速で直行することに。
県北は晴れで夏空が広がっている。青い空と白い雲が気持ちよさそうだ。
最高気温は36℃に達するという。
というわけできょうは各高速をジョイントして走ることになる。

10時30分過ぎ、倉敷のJCTから岡山道へレーンチェンジ、つぎの総社PAでトイレを借りる。ここはトイレ以外、なにもない。それでも20台ほど駐車場に乗用車とバンが止めてある。トラックはなぜか止まってない。
午前11時過ぎ、岡山道から北房JCTで、こんどは中国道へレーンチェンジする。
しばらく走るとさらに落合JCTで米子道にレーンチェンジする。
つまり、山陽道、岡山道、中国道、米子道という順番だ。
出発時、バッテリーは312km走行可能。メーターは32206km。
蒜山ICを降りて、道の駅「風の家」到着は昼で、午後12時ちょうど。ざっと2時間かかったことになる。ネットでは、岡山から1時間というが、じっさいそんな短時間に行けるとは思えない。たぶん、法定速度(80km)を無視して150km以上の速度でないと無理。
EVでそんなスピードで走るとクレイジーだろう。
走行メーターは32358kmで、実距離は145kmと前回の一般道よりだいぶ距離が伸びた。
その距離は17km超過。つまり313号線から一般道の方がだいぶ距離を節約できる。
高速は145kmに対して一般道は128kmという差。つまり17kmの差。
バッテリー残は102kmなので、312kmから102kmを引くと消費電力は203km相当分で、電費はよくない。実距離145kmに対してバッテリーの消費距離は203kmとか、差し引くと58kmもよけいに電力を消費していることになる。まあ、ずっと登り道を走ったので仕方なし。残り102km分のバッテリーでは、うちに戻れないが、しかし、帰りは下り坂が続き、電池を回収してとりもどすから、まあ、大丈夫だ。
店で買い物をする。家人に資金1万円渡す。
ほとんど白色のトウモロコシ(3千円少々)を買った。前回買ったトウモロコシは家人がぜんぶ近所に配ってまわったみたいだ。この白色が生で食べるとジューシーというか、なかなかうまいのだ。当方はたった一斤650円もする豆乳バターのプレーンの食パンを買った。これはまったく余計な買い物である。それと蕎麦好きののんべさん用に蒜山の蕎麦を。

帰り道は東側、482号線をまわる。田園地帯というか、一面トウモロコシ畑である。たぶん、来月いっぱいは収穫できるのだろうと予想するが。そのあと右手に森に囲まれた湯原湖が現れる。それを見ながら、その一帯にある湯原温泉郷を遠目に見て帰途についた。このあたりは森林で、民家はなく、温泉宿以外なにもないところ。道ばたに温泉宿(ゆばらの米屋)があった。これはいかにもというか昔風の長屋のような温泉宿である。リニューアルでもしたのか、かなりきれいな建物。たぶん、昔、旅人がこういうところに来て、一晩宿を借りて、温泉にも入ってのんびりするのだろうと想像した。
午後1時過ぎ、昼飯を食べるのを忘れたので7−11(湯原禾津店)で、調理パンを買って、食べながら運転した。家人はでっかいウインナなど。ここは鉄山川と旭川が合流している地点。ルートは313号線である。
なだらかな坂道をゆっくり降りていく。クルマはほとんど走ってない。
だらだら走っていくと見覚えのある勝山の古い町並みに出た。
突き当たりに中国勝山の駅がある。ルートは180号線。
左折して勝山の市街地を東へ少し走って気が着いた。このままいくと落合へ通ずる。
落合経由より、行くより西方向の月田をまわった方がショートカットできる。
10kmくらい短縮できるはず。
そこでユーターンした。その180号線を西に走って、32号線に左折する。。
月田から醍醐桜のある84号線を降りると美川橋南詰めの信号に突き当たるので、それが313号線だ。あとは北房から巨瀬に降りればいいだけ。
しかし、ナビに案内させると脇道に入れという指示が出る。そこで、左折したが、登坂の山道に紛れ込んでしまい、バッテリーはどんどん消費してしまう。湯原からの帰りは下り坂なので、ほぼ90km残を維持したまま走ったが、ここに来て、予想外の上り坂。
残量80km分を切ってしまう。先日、行った「備中鍾乳洞」の前を通過して有漢の森(常山公園)に出る。
ほんとうにナビはド素人の道案内をするので、注意しないといけない。ナビまかせに走るととんでもないところに行き当たることになる。当方の道順の方がよほど正しいと思う。AいまのナビはAIの機能がプラスされないとまったく役に立たない。
いい加減にしろ、このボロクソナビやろうと独り言が出たほどだ。
しばらく吉備中央の山奥を迷走しながら走った。そのせいで電力消費が重なった。
渓谷のきれいな豪渓から高梁川180号線に出て残りのバッテリーは60kmほど。総社の山崎パン工場前を通過する。広島県のパンは、山崎パンの場合、たいていこの工場出荷のものだ。
とうとう無充電で帰れるか帰れないか瀬戸際の残量の数値となった。
仕方なく、180号線の総社ICのさきにあるエネオスへ行く。
このエネオス吉備路のスタンドで充電を10分やった。＠46円、料金は460円。
時刻は午後4時過ぎ。
渋滞に巻き込まれるるのがいやなので、総社ICから上がることに。
岡山道から山陽道へ。山陽道の道口PAでトイレ休憩。
蔵王ICを出て、うちに戻ったときは午後5時30分だった。

きようの走行は蒜山、湯原湖をまわって、迷走して、320kmも走った。
行きは145kmだが、帰りは167kmというデータ。合計すると312kmである。
残量は20km分を残すのみ。
さすがに、くだひれた。疲れが出て、歯茎が腫れた。痛くて飯が食えないほど。
きょう買ったトウモロコシの白色をかじって、すぐ布団で休む。
バタンキューとなった。
午後7時、就寝。

とにかく疲れた。高齢者が320kmもの距離を走ったらカラダが危険な状態になるような気がした。

※蒜山　道の駅　風の家　ゆばらの米屋