東京メトロでは実践できているが

「車両には各駅の駅メロに対応する技術がない」とあるが。
別に車両に各駅毎の駅メロ音源を載せろと言ってるわけじゃないんだが。
東京メトロのワンマン車では既に運転席から「車載の音源を鳴らす」「駅の音源を鳴らす」を選択できるようになっている。
そう、駅の音源をリモートで鳴らせばいいわけでしょ。
そんなのにいくらかかるのよ。
さらに直通乗り入れ車は乗り入れ先の音源を載せている。
すでに今ある車両設備で対応可能。
そんな事も思いつかないからＪＲの業績が悪化しているんじゃないのかな。

■発車知らせる“駅メロ”がなくなる？　JR東 統一化でコスト削減の狙いも…【Nスタ解説】
(TBS NEWS DIG - 02月28日 21:37)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8221589