既得権益

>>思いやりのある社会になって

と言うよりも、「迷惑だからやめろ。」の方が、しっくり来ると思うんですけどね。
歩きたければ階段を使えば良いだけの話で、階段が無ければ、大人しく乗っていれば良いと思うんです。
エレベーターに乗って、急いでいるからと、天板開けてよじ登る人は居ませんよね。
エスカレーターは歩けば登れてしまうだけの話ですよね。

出来るから、やる。

これは、仕事の場では有用な考え方ですが、公共の場では往々にして迷惑行為だったりするわけです。
何かにつけて「思いやり」と「配慮」を求めるのも間違っていると思うんですよ？
間違った行動は、間違っていると指摘をすべきで、思いやりや配慮を求める事ではないと思います。高齢者や体のご不自由な方への配慮から、エスカレーターは立ち止まって乗らなくてはならないのですか？

そもそもは、移動効率を上げる為、英国では戦時中、日本では高度成長期に、人動線の動きを速める為、片側を空けて乗る事を推奨していたわけです。
それが定着して当然として乗っているわけですが、近年、それは危ない行為として認識され、立って乗る事が推奨されるようになったわけですよね。
ただ、今までＯＫだった事だから、これからもＯＫと言う考え方の人が一定数いて、人がやっているなら、自分も！と言う主体性の無い人が多数いて、今の状況が続いているわけです。
そういう人に、「配慮」を求めたところで、配慮する知恵があれば、とうにやっているわけですよ。
事あるたびに、高齢者や体のご不自由な人を引っ張り出すと、思わぬ矛先がそちらに向いてしまい、おかしな軋轢を生むのではないのでしょうか。

エレベーターは立ち止まって乗るものです。
お急ぎの方は、階段を御利用ください。

これで済む話ですよね。
戦時中の英国では、駅構内で、片側を空けるようにアナウンスが流れていたそうです。
ならば、駅構内等で、

エスカレーターは、立ち止まって乗ってください。

と、アナウンスを流せば済む話ですよね。
高齢者や体のご不自由な方を引っ張り出さずに、エスカレーターを設置している公共機関に呼びかけ、話をしに行けば良いだけの話だと思うんですけどね。



■エスカレーター歩かないで＝転倒防止、障害者配慮も―推進団体「思いやりある社会に」
(時事通信社 - 11月06日 07:31)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=8085053

　エスカレーターの正しい利用法を浸透させる取り組みが広がっている。埼玉県と名古屋市が立ち止まることを条例で義務付けたほか、福岡市は歩行防止策の実証実験を進めている。立ち止まることは本人の転倒防止だけでなく、身体が不自由な人への配慮にもつながるといい、推進団体は「思いやりのある社会になって」と訴える。

　エスカレーターでは、片側に並び片側を歩く風景がよく見られる。ただ製造を手がける日立ビルシステム（東京都千代田区）によると、エスカレーターはそもそも歩くことが想定されていない。段差は建築基準法が定める通常の階段より段差が大きく設計されており、歩行は転倒の恐れがある。

　さらに東京都理学療法士協会（渋谷区）によると、脳卒中などでまひが残る人が利用する際、左右どちらかの手すりしかつかめない場合がある。つえを使う高齢者の中にはバランスが取りにくいため、隣を歩かれると怖く感じる人もいるという。

　協会は「わけあってこちら側で止まっています」と記したキーホルダーを作り、約８０００個を配布。担当者は「どんな人でも安心安全に利用できる思いやりのある社会になってほしい」と願う。

　取り組みは行政でも進む。埼玉県では２０２１年１０月、名古屋市では２３年１０月に立ち止まることを義務付ける条例がそれぞれ施行された。罰則はないが、同市が今夏に行った調査では立ち止まる人の割合は過去最高の９３．３％に上がった。




　福岡市は、市営地下鉄のエスカレーターで立ち止まってもらうための有効策を公募。人工知能（ＡＩ）を活用し、歩いている乗客に注意を促す音声をスピーカーから流す事業を想定する。実証実験を進めており、来年度から導入予定という。

　エスカレーターの利用法に詳しい文京学院大（東京）の新田都志子名誉教授は、移動を急ぐ人には階段利用を推奨する。その上で「善意と思って片側を空ける必要はない。利用者の安全や輸送効率を高めるためには、両側に立ち止まって乗ることが重要だ」と話している。