【5月4日】2024GWツーリング8日目(4)『さらば北海道!!』

■とりあえず本日ここまでのルート



14:30。津軽海峡フェリーの函館ターミナルへ到着。事前予約だとQRコードをピッ！たけで乗船手続き終了。指定された駐輪スペースで待つだけ。
なんか凄い船が停泊してるな……双胴船？



大間港行き、心なしかアドベンチャー系やオフロード系のオードバイが多いような。ライダーさんたちと雑談してたら15:00ちょい過ぎにはもう大間港行きのフェリーがやってきた。


オートバイから先に乗船開始。あら、出航まで1時間くらい船内でのんびりできるじゃん。


ザコ寝エリアなので荷物で場所取りして甲板へ。


ターミナルのビル、こんなジャッキー・チェンが喜んで滑り降りそうな造りだったのかw


そして、この双胴船「ナッチャンWorld」号というらしい。そんな可愛い名前とほのぼのとした船体のイラストで油断させておきながら、なんと国防の要を担う強襲揚陸艦(ちょっと違うぞ)だったのだ！

引用> 戦車を北海道から南西諸島に運ぶ最速カーフェリー「ナッチャンWorld」島嶼防衛を左右するのは兵站力 ｜ Motor-Fan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/mf/article/63746/

ええぇ、スゲー！東日本大震災の時も積極的に運用されていたとか。お務め御苦労様です！ビッ(敬礼)！


ザコ寝部屋に戻って30分くらい横に。写真でガラガラなのはバイク乗りから先に乗船できるからで、出航直前ではそれなりに混雑。
でも、優先的に良いスペースを確保できるのはありがたい。


出航！さようなら函館の街！さようなら北海道!!


さようなら五稜郭タワー！



さようなら函館山！


そして、待ってろ下北半島！


なんかカモメが船の上に止まって休んでるなw


函館山、なんか幅が広がって見えない？


なるほど。函館〜大間の航路だと函館山をグル〜っと迂回する感じになるから約180度に渡って函館山の側面や裏面を舐めるように眺められるわけか。これは見ていて飽きないな。




そして、お前はまだソコにいるんかw さては、いつもそうやって楽して津軽海峡を渡っているな？www





今回のツーリングでは『ゴールデンカムイ』のOP以上にテンションアゲアゲに散々世話になった『キタキツネ物語』のサントラを聴きながらボ〜ッと表情を変えていく函館山を眺める。けっこう至福w

いや〜、今回の北海道ツーリングにあたってBGMに『キタキツネ物語』のサントラをダウンロードしておいたのはホント我ながら超ファインプレイ！50代後半……というか映画『キタキツネ物語』を観た人にならわかってもらえると思うけど。俺いま北の大地走ってるぜ〜感アゲアゲ！w


そろそろ船内に戻ってゴロンとするか〜……お前は本当にそのまま大間まで行くつもりか？wwwww


あらためて、コレが北海道で最後に目にした風景。
生まれて初めての試される大地、北海道。色々とイレギュラーもあったけど概ね大満足なツーリングであった。
次にまた来る機会があったら、何よりも先ずは知床横断道路リベンジだな！

その時が来るまで……さらば北海道!!

■北海道編総括
絶景ツイスティーロードあり。高原を駆け抜ける快走路あり。クネクネワインディングロードあり。個人的にはなくてもいいけど地平線が見える、どこまでも真っ直ぐな道あり。北海道すごい！………けど、
そこにたどり着くまでの、ほぼ直線メインの道のりが辛い、長い、眠いw
そして、これはとんでもない暴言かも知れないけど気付いちゃったんだよね……
阿蘇山にその周辺のミルクロードややまなみハイウェイを含めたエリアって「北海道よくばりセット」じゃん！ってwwwww
足りないのはどこまでも続く真っ直ぐな道だけ！てか、むしろソレがないのがありがたい！

いやいやいや、もちろん北海道ならではの魅力とか沢山あったし知床横断道路とか、まだ体験していない絶景ワインディングだっていっぱいあるんだろうし、例えばキャンプツーリングで回ればまた印象は違ってきたりするんだろうけど。

個人的には……あくまでも個人的には、「阿蘇より優れた九州など存在しねぇ！」が「阿蘇より優れた日本など存在しねぇ！」に変わりつつあるw ※治そう酷すぎる私の偏見w

ていうか、北海道好きな人こそ冬は阿蘇に行くべきなのでは？とか思っちゃった。いや、宗谷岬にオートバイで初日の出見に行くような人達は別としてwwwww




(おわ……らないんだなコレがw)