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2023年08月10日04:54

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2004年日本グランプリ のメモ

全18戦のうちの17戦目。それまでにミハエルが12勝、バリチェロが2勝を挙げて、早々にタイトル確定。BARホンダは、バトンが優勝こそできなかった8度表彰台だったのに対して、日本人枠としてねじ込んだ佐藤琢磨が安定せずに表彰台1回。コンストラクターズ2位を巡って、BARをルノーが追う展開。

スターティンググリッド。1列目をシューマッハ兄弟、2列目をBAR勢。日本グランプリということで佐藤を表彰台に載せたいBARは、いろいろとお膳立てをするが、佐藤のコンディションがどうしても上がらず、仕方なくバトンを前に行かせて3位表彰台。佐藤は4位に終わった というオチ。フジの解説陣もがっかりしてたし、ライブで見ていた私もがっかりした記憶が薄っすらと残っている。

ドライバーラインナップがおかしいなと思ったら、ルノーのトゥルーリがチームとケンカして、ラスト2戦というところで すでに来季の移籍が決まっていたトヨタに前倒し移籍。トヨタはパニスとゾンタで戦っていたが、それぞれ一戦ずつトゥルーリと交代する形になって、日本グランプリではトゥルーリとパニスだった。ゾンタが見たかった。

ちなみに、空いたトゥルーリのルノーのシートは、琢磨に追い出される形でBARを離脱していたヴィルヌーブが座った。ほどほど悪くないパフォーマンスを見せこともあって、ザウバーと2年契約を結ぶことに成功したが、そのザウバーでチームメイトにサッパリ勝てなくなり、F1ドライバーとしての最後を迎える。映像には映らなかったけれど、この頃はまだ髪の毛があった。
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