悪いことではないが

電子マネーの半導体不足で新規発行に支障が出ているようなので、外人対策以外にもクレカ対応が必要なのだろう。
それは判る。

だが、クレカのタッチ決済を改札に対応させようと思うと、処理速度が問題になる。
今、店舗で処理している速度のままだとラッシュ時や大きな駅では詰まる。
乗客の乗降駅は選べないので設置できる駅を選ぶわけにもいかない。
それらをどう解決できるのかの情報が出てこないと良し悪しは評価できない。

ところで、電子マネーが搭載されているクレカというのもある訳だが、それはどうするのだろうか。
電子マネーで乗っているつもりが勝手にクレカ処理されたり、その逆もありうるが。
導入前にはきちんと説明してね。

■電車はクレカでＧＯ！＝訪日客にらみタッチ決済拡大
(時事通信社 - 07月23日 09:01)
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