拾う者
1年前、欠航で涙をのんだ滑川ホタルイカ観光船。心残りは晴らすと
誓っていたにもかかわらず、予約合戦に出遅れて平日しか空き無し。
休みを取っての日帰り行となりました。
【4月20日】

スタートは滑川道の駅
受付開始まで裏の堤防にてぼんやりと過ごす。1:30出航決定ワーイ。
曰く去年の1/3ほどの漁獲だというが、今回は半数以上が欠航だそうで
幸運を喜ぼう。神秘的な青い命、自分のデジカメではうまく記録出来ない。

早々に諦め儚い輝きを心に留める。
帰港時に深い霧となりかなりの時間を要したが、これが1時間早かったら
欠航だったろう。

これはポスターより。刺激できらめく
濃霧の中滑川駅に戻り、始発を待つ。
元のプランでは泊駅よりさくら舟川四重奏へだったが、今年は開花が一週間
前倒しとのことで、越中宮崎駅にてひすい海岸にて石拾いに変更。

道をつないで、
どれもきれいでさっぱりわからんので、気になる石を2つ拾った。
ヒスイでなくてもお気に入りだ。
お次に移動してきたのは新潟県市振駅。
目指すは秘境百選上路の里。世阿弥作の謡曲『山姥』の舞台。
山姥というと人を襲う化け物という概念でいたのだが、こちらの山姥は、
教養高く、山の精霊や神に近しい存在だったようだ。
なんかとても不思議な里だ。花が咲き乱れているが人の意匠を感じない。
素朴なたたずまいに色鮮やかでこの花々は昔からそのままなのかもと思える。
善良な山姥が里でくつろぐ姿も違和感がなさそうだ。
祠への林道は通行止め中とどこかで見ていたので深追いせず気持ちいいまま
折り返す。
お次の移動先は魚津駅。14年前強風とコインロッカーを記憶に刻んだところ。
そんな印象を払拭しに来た。駅前からタクシーにて

こちらへ
魚津の名物は蜃気楼、なんと午前中観測されたのだそうな。惜しい。

魚津駅まで歩き戻ってつなぐ

最後の目的地へ
帰途での寄り道は何度目だろうかの福井県武生駅、下車すぐタクシー。
太田神社大瀧神社。紙の神様を祀っており日本一複雑な社殿建築と言われる。
なんとも幽玄な雰囲気。
本当に複雑だ。勿論欄間も素晴らしい。
日本で初めてお札を作ったのも福井藩、また現在のお札に用いられている
黒透かし技術も、越前和紙職人が開発したものだそうだ。
いまも参道には和紙関連の会社や和紙職人が住んでいる。
想定外だったのは境内に社務所がなく、御朱印が時間外になってしまい
頂けなかったこと。きっとこの越前和紙だったのだろうなぁ。
最後の武生までののんびりした道。

次は箪笥かなぁ

もう一回くらい来そうな予感
特急乗車で杖を仕舞ったのでした。
本日滑川道の駅から武生駅特急乗車まで1日の歩数 48,668歩
「6000万歩の男」まで
残り5,794,353歩

お土産
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