脱却先は

記事というか見出しの付け方が誤解しやすいと思う。
脱・新幹線、というよりも脱・鉄道事業なんだけどな。
見出しを読むとまるで在来線で利益を取れと言っているようではないか。
そんな無茶な。それが出来れば苦労は無い。

そうではなくJR東日本とJR九州が鉄道事業以外で利益を取っているのを見倣え、という話。
JR北海道や四国が危ないのは、未だに鉄道事業でしか運営できていないから。
国鉄時代と変わっていないからだよね。
東海が警戒しているのは、なまじ東海道新幹線の黒字で在来線の鉄道事業の赤字が隠れてしまっている点。
コロナ禍でその体質が露呈したんだよね。
新幹線に何かあったら危ないぞ、と。
在来線を切り捨てずに利益を取れる新たな柱を作りなさい、ということ。

■脱・新幹線依存へ、JR東海グループに指針　「10年で利益倍増」
(朝日新聞デジタル - 02月09日 07:04)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7293808