普通に考えれば、別の理由なのでは？

教員免許状の授与件数が大きく減っている原因として、長時間労働をあげていますが、教師に限らず、仕事を敬遠する理由で長時間労働は、その要素の一部でしかありませんよね。
大分改善されたのでしょうが、長時間労働と言えば、銀行、商社、広告代理店になるわけですが、相変わらず就職するには狭き門だったりするわけです。
逆に、魅力のある仕事であれば、労働時間が長くても、人は集まるわけですよ。

先にあげた3社の魅力は？と言えば、給料と社会的ステータスですよね。
無論、仕事の中身に魅力を感じている人も居ると思いますけど、そういう事でしょ？

では、教員は？という話です。

ここを冷静に分析できなければ、また間抜けな方針しか作れず、実態と乖離した対策になるのではありませんかね？
そろそろ文科省は、自分達は世間ずれをした間抜けな集団である事を自覚すべきだと思いますよ？

対価に見合わない労働時間
対価に見合わない責任
対価に見合わない苦労

流石に、好んで就職先に選ぼうという奇特な人は少数派だと思いますよ？
教師の対価の問題は、今に始まった話ではなく、昔からある問題なのですが、なぜ、近年問題が大きくなっているのか？という事を考えた方が良いと思うんですけどね。

大昔は、教師は仕事ではなく生き方と言われていた時代があったわけです。
教師と言う生き方を選択した方々は、崇高な意識で子供を育てると言う生き方を選択してきたわけです。
生き方の選択ですから、対価や責任や苦労は次の話で、目の前の子供に向き合っていたわけですよね。
だから、先生として尊敬を集め一定の敬意を表されていたわけです。
その様な善良な方々を食い物とは言いませんが、良いように扱ってきたのが、今の文科省なわけですよね。

で、生き方＝教師　から　職業＝教師という方々増えてきて、声をあげ改善されてきたわけですが、別の問題が生じているわけですよね。

子供の指導・教育に関して著しい制限が入ってくるわけですよね。
生き方=教師の方々も、あれダメ、これダメと言われ、どうかすると蔑まれるよな仕事にまで貶められている状況で、それを選択できるのか？と問われれば、流石に無理という話しになるのでは？

どの様な仕事でもそうですが、その仕事を遂行するにあたって明文化されない必要な行為というのはあると思うんですよね。

警察官が威圧的な組織と思われないように、命令口調の禁止、敬語以外禁止となったらどうなります？
普段は、敬語対応でも問題は無いと思いますが、誰かの行動を抑止しようとした場合、それでは役に立たない場面もあるわけですよね。

大変申し訳ございませんが、追い越し車線を走行中の白いセダンの方、制限速度を著しく超過しているので、速度を落としていただき、左車線に寄せ、停止して頂けますでしょうか。

という事になるのでしょうかね？

宜しくない行為をする子供が居て、その被害にあっている子供が居て、何度話をしても、宜しくない行為をする子供が、態度を改めなかったときに、厳しい口調で指導、場合によっては体罰による指導を行った場合、教師が罰せられるわけですよね。
ではと、何もしなかった場合、被害にあっている子供が登校を拒否すれば、教師が責められ、もし自殺でもしようものなら、処分されるのは避けられませんよね。

そういう世の中になっているにも関わらず、それでも、教師になろうとする人が居る事に驚きを禁じ得ません。
手足縛られて、自己責任で闘えと言われているわけですよ？

減った事を問題視するまえに、そういう状況でも教師になろうとする方々に感謝する方が先なのでは？
そういう気持ちがあれば、そういう方々の為に、どういう待遇を用意すれば良いのかという考え方に至るのでは？

色々と問題を抱えている日本の社会ですが、ここが一番肝心な所ですよね。
そこを管轄する省庁が間抜け揃いなのであれば、どうにもならないと思いますけどね。



■教員免許の授与数、20万件割れ　「過労死ライン」の労働環境影響か
(朝日新聞デジタル - 08月01日 06:07)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7055862

　学校で教員不足が問題になるなか、教えるのに必要な教員免許状の授与件数が大きく減っている。文部科学省が6月に発表した2020年度は計19万6357件（前年度比7440件減）で、データのある03年度以降では初めて20万件を切り、最少となった。特に中学や高校での落ち込みが激しく、文科省は「過労死ライン」を超える教員の長時間労働の実態が広く知られ、教職が敬遠されている可能性があるとみている。


　文科相の諮問機関、中央教育審議会の部会では、免許件数の減少に歯止めをかけるため、教職課程の履修負担を軽減する案が議論されている。文科省は年内に答申を受け、制度改正に乗り出す方針だ。


　文科省によると、20年度の普通免許状の授与件数は小学校が2万8187件（前年度比146件減）、中学が4万4297件（同1712件減）、高校が5万2629件（同2355件減）、特別支援学校1万2300件（同1094件減）、幼稚園4万4225件（同1928件減）など。


　03年度以降で最も落ち込み幅が大きいのは高校で、最多だった06年度の約8万3千件から4割近く減り、中学も06年度の約5万8千件から2割以上減った。一方、小学校は03年度と比べて4千件増え、近年はほとんど変動がなかった。


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朝日新聞デジタル

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