mixiユーザー(id:612293)

2022年03月17日22:12

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脱線は転覆防止のための最後のブレーキ

つまり脱線しなければ転覆以上の惨事になっていたかもしれないほどの地震規模だったということ。
復旧が長期化するのは仕方がないね。
東北自動車道もズタズタなので高速バス復旧も時間がかかりそう。
記事にもあるが在来線と常磐線の臨電増発で対応するのが第一。
あとは那須塩原から福島まで先に復旧できれば山形新幹線経由というアシができるかな。

熊本地震の時に鹿児島本線で特急有明が復活して活躍したのを思い出した。
こんなことがあるから、とまでは言わないまでも、在来線の優等列車も普段からある程度は走らせておくべきなんじゃ無いのかな。
特急車両の廃車も急ぎすぎだと思う。

■宮城、福島130人超負傷=新幹線復旧は4月以降―福島沖地震
(時事通信社 - 03月17日 18:31)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=6889305
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