２４年間お疲れさま！

昨日関東地方に最接近した台風１６号は、こちら横浜から比較的穏便に過ぎ去ってくれたようだ。
今朝は、台風一過の見事な快晴の空を見ることが出来ている。

一日中、ドアも窓も風に揺さぶられるようにガタガタと音を立てていたのだが、そんな騒がしい状況も今は収まった。
その代わり、今日はけっこう暑くなるらしい。

涼しいうちに本日のごみ出しを済ませてきたが、１０月に入ったにもかかわらず再び扇風機のお世話になるかもしれない。
このあと仕事の絡みで少し外出しようと考えているが、行った先で少し涼んでこようかな？と考えている。

さて、そんな昨日の嵐の中で、台風とともに去っていった存在がある。
Ｅ４系新幹線、通称「ＭＡＸ」と呼ばれる車両だ。

平成初期に初のオール２階建て新幹線が登場したが、その後継として1997年にデビューしたのがＥ４系だった。
同じくオール２階建てで、とにかく大量の人員を一つの編成に乗せて運ぶことに長けていた。

２階席からの眺めは防音壁を意に介さないぐらい高く、大人になってからもワクワクしたものだ♪
１階席もまた独特の眺めであり、特に駅に進入するときホームにぶつかるのではないか？と思うほどのギリギリ感がたまらなかった。

２階席というのは今やグリーン車の乗客に許された特権になってしまったが、自由席でもその景色を味わえたのもＥ４系が唯一だった。
天井が高く独特な風貌は、大人から子どもまで、たくさんの人にインパクトを与え、思い出を刻んできたようだ。

昨日はお別れ乗車や写真の撮り収めをするファンによって駅や列車はごった返していたという。
私はその中には加わらなかったが、５年前に乗ったMAXとき号の画像を見返して思い出に浸ったのだった。

燕三条から上野まで、奮発してグリーン車に乗ったわけだが、あの時も２階を利用したものだ。
これで新幹線から「２階」という存在が消えてしまったので、あのとき追加料金を払って乗っておいてよかった！と思う。

この時以外にも、出張やレジャーなどでお世話になってきた。
静かに別れの惜しみつつ、２４年間お疲れさまと言いたい今日の私であった