受難続きの路線！？

今朝は昨日までの雨天とは変わって、朝日が東の窓から差し込んできている。
土日のどちらかでもこのような天候であったらどこかへ出かけていたのに･･･と思うが、残念ながら本日は平日、月曜日だ。

天気だけはコントロールできなかったため、昨日もおとといも予定を変更して基本的にずっと家にいることとなった。
昨日も日記を書き終えたころは小雨ぐらいで落ち着いていたのだが、なら銀行に出かけようかな？と思った途端に激しい雨が降ってきたのである。

2年前の、豪雨災害が再現されてしまうのではないか？と思うほどだったが、幸い広島市内は被害なし。
しかし県内で言えば、山間部を走るＪＲ芸備線の一部が雨のため不通になっているという。

つくづく、災害に見舞われがちな路線だなと思う。
何しろ、私がここ広島へ転勤になった４ヶ月後に豪雨災害のため一時は全線が不通となったのである。

その後関係者の努力により少しずつ復旧していったわけだが、広島市内の川にかかる橋が流されてしまった影響は大きく、全線で運行が再開されるのは昨年の暮れまで待たなければならなかった。
その間に備後落合から広島までの区間を乗り通したが、残念ながら不通区間は代行バスを使わなければならなかったのである。

しかし、ようやく全線再開になったので、のんびりローカル線の旅でも楽しもうかな？と思ったのも束の間、気が付いたら再び雨によって備後西城という山間部で災害が発生して止まってしまった。
そして、今日の不通の報せである。

本当に、受難続きな路線だなと思う。
災害に遭っても、そのたびに復旧を果たす関係者の尽力には頭が下がるばかりだ。

赤字路線なのだろうし、乗って応援したいと思うのだが、これでは予約を伴う旅の計画が立てにくいのが正直なところだ。
鉄道ファンから見れば、ほとんどが国鉄時代に登場したディーゼルカーばかりが走っているという垂涎の路線なので、それでも乗りたいなと思うのだが･･･。

明るい日差しに芸備線の運行の無事を祈りつつ、コロナ終息のあかつきには全線乗りと降りてみたいなと考えている今日の私であった