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2018年09月08日14:26

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煽り運転はいけませんよ〜

高速道路の追い越し車線は、走り続けると

通行帯違反

という、道路交通法の違反になります。
因みに、高速道路での違反は、

速度違反がダントツで71.1%
第2位が3位以下を大きく引き離し、車両通行帯違反で、12.1%
3位が、所謂煽り運転の、車両距離不保持で、1.2%

あくまでイメージですけど、

高速道路の追い越し車線を気持ちよく走っていると、追い越し車線にも関わらず制限速度を順守して走っている車がいたと。
大半は、どいてくれるまで、一定の車間距離を守り速度を落として走行しているが、その中の極一部の人が、イラっとして車間を詰めて所謂煽り走行をしている。

こう言う事なのでしょうかね。
で、車両通行帯違反をしている人達が、

自分は制限速度を守って走っているから、何の問題もない!
悪いのは、スピード超過をしている車両だ!!

と言っていると。
因みに、走行車線が空いている事が前提ですが、追い越し車線の連続走行は2kmが目安とか。

高速道路の追い越し車線の走り方が年々悪くなっているように感じています。
大概の車両は、後ろからくる車両の車間が詰まって来ると、走行車線に戻るのですが、どういう訳か、制限速度を守ったまま、永遠と走り続ける車両があります。
そうすると、後ろから追いついた車両が、左の車線から追い抜いていくんですよね。

因みに、道路交通法の第二十七条では、

他の車両に追いつかれた車両の義務

と言うのがあって、追いつかれたら、譲れとなっています。
勿論、細々とした条件指定はあります。
ただ、ぶっちゃけた言い方すれば、走行速度に関係なく、追いつかれたら譲れって話なんですよね。
自分の身は自分で守れって話の様です。

煽りの例を読んでいると、ハンドルを握ったキチガイがいて、突然、左右に車両をゆすりながら後を追いかけたり、ビンを投げつけて来たりされたという事です。
免許更新の際には、精神鑑定が必要な時代になったようです。

「車間距離をしっかりとる」(56.8%)
「ウィンカーは早めに出すようにしている」(43.8%)
「急な割り込みをしない」(36.0%)

私も運転の時は、心がけています。
ただ、車間距離をしっかりとると、その空いたスペースに入って来る車両があるんですよね。
入れてあげるつもりで空けている車間では無いので、割り込んできた車両は無視して、その前の車との車間を意識して走る様にしています。
結果、割り込んできた車両との車間が詰まってしまうこともありますが、仕方ありませんよね。
私が安全の為に空けていた車間に入って来たんですから。
嫌なら、どけって話です。

■ドライバーの7割超があおり運転被害を経験 「道路を塞がれ1000円とられた」「オープンループから物を投げつけられた」
(キャリコネ - 09月07日 19:21)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=210&from=diary&id=5279250

チューリッヒ保険は9月7日、「あおり運転」の実態調査の結果を発表した。1週間に1回以上運転している全国のドライバー2230人のうち70.4%があおり運転をされた経験があると答えた。

具体的な内容を複数回答で聞くと、「車体を接近させて、もっと早く走るよう挑発された」が78.5%で最も多く、「車体を接近させて、幅寄せされた」が21%、「必要のないハイビームをされた」が19.8%だった。

軽自動車やコンパクトカーなど小ぶりな車が煽られやすい傾向
自由回答には、「信号で停車したら、そのあとずっと左右にあおられた」(女性、46歳)、「パッシングしながら追跡してきた」(男性、53歳)といった体験談も寄せられた。中には、かなり悪質なものもあった。

「追い越して前方停止で進路をふさがれた。千円を搾取された」(男性 56歳)
「オープンルーフから物を投げつけられた。最後は空ビンでフロントガラスにひびが入った」(女性 62歳)

次に、あおられた車とあおってきた車の車種やカラーを聞いた。あおられた時に載っていた車は「軽自動車」(28.8%)、「コンパクトカー/ハッチバック」(22.8%)と小ぶりな車が多かった。色も「ホワイト」(26.3%)、「シルバー」(25.8%)といった白系のカラーが過半数となった。

一方、あおってきた車は「セダン」(33.5%)、「バン/トラック」(18.3%)と大きめの車が多く、色は「ブラック」が27.8%で最多だった。

あおり運転をされたきっかけとして思い当たる行動を複数回答で聞いたところ、1番多かったのは「車線変更をした」(17.7%)で、「追い越し車線を走り続けた」(15.3%)、「法定速度を守って走っていた」(14.5%)が続いた。

あおられた時に取った対処方法を複数回答で聞くと、「道を譲った」が57.0%、「何もしなかった」が16.6%、「路肩に停車した」が10.0%だった。「警察に通報した」はわずか1.8%だった。

自分がカッとなりあおり運転をしそうになることがある人も37%
あおり運転をされないように工夫しているかどうか聞くと、「工夫している」が74.7%に上った。1番多かったのは、「車間距離をしっかりとる」(56.8%)、2番目は「ウィンカーは早めに出すようにしている」(43.8%)、3番目は「急な割り込みをしない」(36.0%)だった。

他にも「怪しそうな車には近づかない」(女性、53歳)、「譲ってもらったら、お礼の合図を忘れずに行う」(男性、57歳)といった意見が寄せられた。

逆に、自分がカッとなり挑発的な運転をしそうになることがある人も37%いた。

「割り込みされたり、不要なブレーキを前の車にされるとイライラする」(女性、37歳)
「負けず嫌いなところがあるので、幅寄せやせっつく車があるとむきになり、軽自動車であることをわすれて対抗心を燃やすことがある」(男性、67歳)

2018年1月からあおり運転に対する取り締まりが強化されている。ついカッとなっても冷静に運転するように心がけたいものだ。

キャリコネ
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