もがきながら自動運転革命へ

認知症の線引きは難しい。

医者だって困るぐらい認知症の幅は広い。

物忘れだけではなく、判断力や理解力もその範疇に入る。
ごみ屋敷、猫屋敷、コレクター、同じもの繰り返し買い
奪われた症候群、お前のせいだ症候群

認知症といっても細かく見ればこれだけあって、

正直微妙なものも多いし、若年性認知症やてんかんなどまで
含めたら
医者に全部任せるのは無理な話だ。


だからもし政府が道交法を改正しようが何をしようが、
たいして変わることはないだろう。

あいかわらずブレーキとアクセルを間違える事故は激増する。

老人が増えるのだから当たり前の話。

高齢化社会というのはこういうことを言う。

年金が減るし、手間のかかる生活スタイルの変更、なんてものを
高齢者がすんなり受け入れるわけがない。
ただでさえ高齢者は頭が固いから。

私はこの傾向はこれから世界でも広まると考える。

だから人間を規制するより、自動運転車、自動運転シャトルバスの実用化のほうが
早いと思う。

電車と違ってレールを敷く必要がない。

ビジネスになるとなれば、急速に進歩するだろう。

AIを進化させるにはもうちょっとコンピューターが進化しないといけないのだが
なんとかするはずだ。

その需要に応えたとき、テクノロジーは爆発する。

パソコンがインターネットとつながって爆発的に進歩したのと同じ。

今の自動運転は人間のサポートで判断は人間がする。

しかし環境の変化は、認知できない人間の代わりに車が判断する、になる。

実際ものすごく便利だ。3割しか入ってないベンツでも楽でしょうがない。
ポケモンGOを規制しようが、老人を規制しようがなにも変わらないだろう。
国にはそれしかできないから、仕方なくやらざるをえないだけで、
万能ではない。

我々は年末に至るこれからの期間、認知や不注意の暴走車につぶされないよう
よくよく注意して道を歩くことしかできない。

大事なことがもう一つ、これから貧しい人が激増する。

老人も若者も含め、格差が止まらず、国は所得循環がうまくできず
（もはやコントロールできない域に達した）

老人の年金を削り、若者の所得から吸い上げることしかできない。
そして30歳前後の夫婦が一番かわいそうで、とにかくパートでも
サラリーマンでも非常に厳しい暮らしが出てくるようになる。
ようするに全方位で格差が広がる。

離婚家庭や問題家庭はもっとひどい。

サラリーマンや派遣家庭は状況の変化に対応できず、いつまでも同じ仕組みが続くと思うから。

貧しい人間が追い込まれると、いろいろな問題を起こす。

高齢者だけでなく、通り魔やギスギス人間が激増する。

そういう人が車を運転して、年末年始に急ぐのは怖い。

これが世界中で起こるのだから、やはり車もバスも電車もトラックも、
AIで自動制御してもらったほうがいいのだ。


困るのは自動車会社で、おそらく5社くらいしか残らない。

自動車はぜいたく品でなくなり、付加価値を失う。

フェラーリやランボルギーニはなくなり、まったくあたらしいメーカーが誕生するかもしれない。

自動的に、それにぶら下がっていた作業者や関連会社は仕事がなくなり、倒産する。

高齢化や格差に加えて、失業者が激増する。

ここにおいて働く場所から”使えない””決まり事しかできない”人間が締め出されるだろう。

あと5〜6年ほどで大きな変化が始まるように思う。

世界と日本の状況を正確に読み、自分で考えてだれにも飼育されず
一人で生きていけるようにするにはどうするか。
勉強の真の目的も変わってくると思う。

なので私は高学歴大学主義はもはや時代遅れと思っている。

だれにも頼らない、とあえて書かなかった。

だれにも頼らず生きていける人はない。

今のサラリーマンは、頼っているのではなく飼育されているのだ。
飼育されているから、飼いきれなくなれば捨てられる。

飼育されるために猛勉強して高学歴を手に入れている
今の社会の根本から変わっていくだろう。
その端緒が団塊の世代の認知症社会だ。



■認知症で運転制限「個人で評価を」　学会、法改正に提言
(朝日新聞デジタル - 11月15日 19:41)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=4294737