小田急バスの狭隘路線に乗る

仕事休みを使って、小田急バスの狭隘路線に乗ってきた。

まずは成城学園前から調布駅行きの「成04」に乗る。
使用車両は狛江営業所のエルガミオ。
成城のお屋敷街も道は細いのだが、そのうちセンターラインもない一方通行路に入り込み、「おおっ」と思う。かと思えば仙川付近ではすれ違い困難な細い道に無理やり入り、バス同士の離合もしてしまう。むろんほかの車とのゆずりあいはしょっちゅうで、おかげで対向車の列が続く...。
バスは調布までのルートをジグザグに走り、「狛江市って実は広いんだ！」と思わせた。
調布からは京王線で千歳烏山に移動。今度は千歳烏山-成城学園前駅間の「成02」に乗ることにした。
が、次のバスは17時08分！4時間後！
しょうがないので千歳烏山の町中をぶらついたり、関東バスの「烏01」に乗ったりして時間をつぶした。
夕方5時過ぎ、ようやく来た「成02」で成城学園前をめざす。南口発の「成06」なら20分おき、京王バスの千歳船橋行きは10分もない感覚でﾎﾟﾝﾎﾟﾝ出て、千歳船橋から小田急バスで成城学園や経堂に出れるのだが...。
芦花公園駅に入る通りから狭隘路！電柱が邪魔で対向車と離合できないので、ゆずり合いながら進まなければならない。榎から千歳船橋や千歳烏山駅南口からの路線と合流する。
そしてこの路線のハイライト、駒大グラウンドへ。センターラインすらない細い道、しかもカーブ、坂道！対向車とはゆずりあいながらの離合でやはり対向車の長い列が続く...。
そして、気が付いたらバスは成城の住宅地に入っていた...。