mixiユーザー(id:6443030)

2015年12月29日19:36

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コンテンポラリーな日々・・・愛車にスタッドレスを

そろそろスダッドレス・タイアに履き替えて時々警告灯の出るブレーキランプの球切れ等をチェックしていたら…

突然全てのブレーキランプ(ハイマウント含め3つ)が点かなくなってしまった。その上ABS警告灯やETS警告灯なども点灯するようになった。

ブレーキランプの点検を一人でやる時にはブレーキペダルの上にブロックを置いてやるのだが、スイッチでも傷付けてしまったかと思ったが問題無い。

おそらくショートさせてしまってヒューズが飛んだのだろうと思い、ボンネット裏のヒューズボックスと後席シート下の両方のヒューズを全てチェックしたが何とも無い…。

ネットで色々調べたがABS+ETS両方が点灯した場合はABSの故障の可能性が高いなどと書かれている。この暮れの押し迫った時にヤナセの受付のお嬢さんに修理を受け付けてもらって、ベンツのマーク入りのカップでコーヒーを飲みながらサーピスが点検を済ませ報告に来るまでボャーと過ごす気にもなれない。だいいち来年の9月には15年ほどのお勤めから解放しようという車だ見積もりによっては修理を辞退する事も考えられる。

ただし、ことは安全に直接繋がるブレーキ関係だ、このまま乗る訳にもいかない…めったに見ない車の取説を改めて見ていたら…
ナヌッ! 第三のヒューズボックスが運転席横のドアヒンジの所にもう一つ有るではないか…! 早速車庫に行きドアを目一杯開いて懐中電灯で照らしながら二番目のヒューズを抜いてみたら…見事に切れていた。

これでメーターパネル内の球切れ警告灯もABS警告灯もETS警告灯も全て点かなくなった…めでたし目出たし。 なぁ〜んだ!

この車は本当に大した故障もせずに良く走ってくれた…15万Km越え。

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(矢印(上)ほとんど工事用車両のように使ってました)

一方で途中から、面白がって弄りながら良く乗っていたミニの方はしょっちゅう小さなトラブルが在ったが、ファン・トゥ・ドライブなので仕事以外では常に乗っていたが、友人に乞われて譲ってしまった。

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(矢印(上)小さなミニのトランクに大型カメラを積み込んでみた)

来年移ろうと考えている山の方は年に1-2ヶ月は4輪駆動が必需品となる。
小型のAWD車のセダンにでも乗り換えようと思っている。
それまではこのワゴンに荷物運びに最後の一仕事してもらう積もりだ。

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(矢印(上)ルーフキャリアー上のバイプは自作の7m俯瞰撮影装置)

頼むぜよ…!
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