鉄道の趣味２４２　横浜市路面電車跡その３

先日は横浜市の路面電車跡を訪ねてきました。
まずは以下の路線図の中央の円を歩きました。桜木町駅前→日の出町一丁目→前里町四丁目→睦橋→長者町一丁目→花園橋→日本大通り県庁前という円を描くルートです。

http://home.k02.itscom.net/brc/yokohama/all_map.html

歩いていても路面電車の跡は全くありませんでした。
歩いていて県庁のある通りはごく普通ですが、桜木町から日の出町、黄金町さらに花園橋にかけては「オシャレではない生活の臭い漂う街」だったと思いました。
風景は以下のような感じです。
花園橋　横浜スタジアムの端です

神奈川県庁

桜木町駅

日の出町駅

黄金町駅

前里町四丁目

睦橋

千歳橋

横浜橋商店街

ボートピア横浜　競艇の場外券売り場

そして最初の花園橋に戻ります。
この円形の路線ですが２回で８８６０歩で踏破しました。
余談ですが横浜橋商店街は有名らしいです。

http://www.yokohamabashi.com/

アド街ック天国でも紹介されました

http://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/backnumber/20110122/11117.html

またボートピア横浜もこの路線沿いにありました。
競艇というと「１日１善」で有名な笹川会長を思い浮かべます。
競艇の収益金は福祉のために使われるということで私はやったことはないですが競艇には好感を持っています。
実際に街を歩いていると「日本財団」のマークが入っている福祉車両を見ることも多々あります。
競艇は福祉、totoはスポーツ振興や学校校庭芝生化、競馬は畜産振興に使われて「ただ人を損させるだけではない」と思いますが競輪やオートレースは福祉的に役に立つことをしているか分かりません。
ましてやパチンコは全く人の役に立つことをやっていないと思います。

円を歩いた後は上記の地図で左下の睦橋から八幡橋にかけてを歩きました。
これは川沿いを歩く道でした。
私は寄りませんでしたが市電保存館も路線沿いにあり「市電の跡」を感じることができました。
風景は以下のような感じです。
睦橋

このような川沿いの道です

根岸橋の看板がありました

市電保存館がありました

八幡橋

この路線ですが２９０４歩で踏破しました。
この時点で横浜市の路面電車踏破は５万歩を超えました。
まだ終わらないとはさすが５２キロ弱の路線です。